列车追着旅客跟着市场走

    铁道报北京10月6日电（记者罗平）哪里客流大，列车就往哪里开。为确保北京节日运能满足市场需求，北京铁路局采取“以旅客为中心，以市场为主导”的运输方针，灵活安排运力，及时调整临客开行，让铁路运输随客流“动”起来。
               
    今年北京十一黄金周客流持续高涨，高峰日，北京局发送旅客超过56万人。面对高于往年黄金周的大客流，北京局没有让“计划”牵着鼻子走，而是让运能跟着市场走，让旅客的需要成为“计划”的目标。
               
    该局采用“以长套短，以短补长”“增加编组，延长区段”等措施，用活了节日运能，有效地提高了运输效率。当上海方向直通客流大时，他们果断用短途列车跑上海；当短途客流上升时，立即用北京至日照K51/52次列车套跑天津，用石家庄至长春2046/2047次列车套跑北京西至石家庄，用北京至秦皇岛Y509/510次列车套跑天津，使长、短途客流在列车的巧妙调整中，畅通流动。
               
    随着京、津、冀城际客流的增长，北京局在加开列车的同时，采取满轴运输，为北京至秦皇岛方向的列车增加编组，并将北京西至良各庄的L807次列车延长至白涧，方便旅客乘火车出游。
               
    在调整运力的同时，北京各大客运站对旅客做好乘车引导，及时通报列车信息，10月4日早晨，带全家出游的张先生感慨地说：“我原本想乘汽车去野三坡，但公路人太多，知道铁路加了开往野三坡的车，就赶来买票，果然买到了，一家人都很高兴。还是铁路安全。”