遇到紧急情况大型机械立即抢险

    人民铁道报北京6月10日电 （记者罗平 通讯员丁海清）进入6月，北京地区也进入了防洪主汛期。为确保北京铁路枢纽安全畅通，北京工务段按照北京铁路局统一部署，超前准备，提前防汛，抓住汛期特点，精心谋划，严格卡控，堵住汛期安全隐患的缺口。
               
    北京工务段防洪形成了三级体系：成立段防洪指挥中心，24小时专人值守；车间实行防洪待岗制，各车间必保一半人员待岗等令，为抢险积蓄力量；班组坚持雨前、雨中、雨后三检制，汛期坚决执行拦、停、扣制度，严防死守、卡控关键，确保行车安全。段执行零报告制度，每天动态检测雨情。百子湾、怀柔北、承德三组轨道车执行防洪值班制，每天向段调度报运行计划。段在高度危险处所设专职看守人员，实行定时报告制度。各防洪备料点的材料工具有专人负责，以备随时调用。
               
    为确保防洪工作万无一失，段在北京市以及兴隆县、滦平县、隆化县、承德市等防洪重点市县成立了20个防洪抢险分队，时刻处于防洪待命状态。段还与管内27座上游水库建立了电话联系。为确保发生大范围塌方时能迅速抢通线路，段与密云、顺义、滦平等地18家机械公司制定了联动措施，保证遇到紧急情况外方大型机械立即投入抢险。