老站新传

图为煤炭列车正从阳煤集团一矿开出。    刘勇  摄

    阳泉，因是全国生产无烟煤的最大基地而著称于世。

    阳泉站，始建于1906年9月，位于正（定）太（原）线中部。车站建成之初，周围荒无人烟，因靠近阳泉村而得名。

    阳泉站历经沧桑，走过一个世纪的风风雨雨，目睹了清政府末期的腐朽没落，经历了日本帝国主义的疯狂掠夺，聆听了解放军冲锋征战的号角。

    新中国建立后，经过多次扩建改造，一个具有现代化运营能力的新阳泉站拔地而起。周恩来、邓小平、叶剑英等领导人曾先后到过阳泉站。

    随着铁路改革的深入发展，百年老站饱蘸浓墨再续新篇章。

    2004年11月15日，阳泉站与白羊墅站合并。16个月后，井陉车务段并入阳泉站。
               
    整合后的阳泉站由原来的千余人增加到2951人，管辖两个一等站、16个中间站。年货物发送量占北京铁路局运量的15.1％，是北京局装车大户、货运收入大户。
               
    2006年3月18日，井陉车务段并入阳泉站的第二天，站长刘哲、党委书记高树奇带领机关相关人员沿铁路长途跋涉，一站一站调查摸底，新的改革思路在调查中产生了：在确保安全的基础上，抓管理上台阶，挖潜提效，扭亏为盈，探索一条“站管中间站”的新模式。

    站领导班子成员在热烈讨论中，确定了“管理制度化、作业标准化、资料规范化、环境优美化”的总体目标。
               
    站领导认为，要实现这一目标，必须从更新理念开始。他们开展了覆盖全站的“大阳泉”“大运输”新理念教育，引导职工树立“合力攻坚、自我加压，实现增运增收”的责任观。
               
    三个站段合并后，重叠臃肿的机构使工作步履维艰，难以轻装上阵。机构“减肥”，指令畅通，成为车站改革的当务之急。他们从生产实际出发，把20多个车间压缩为8个车间，30多个机关科室合并为8个，3个多经公司整合为1个。机构一精简，指令也畅通了。

    他们还对原三个站段的239个安全管理文件逐一对照梳理，整合23项，保留29项，废止210项，使规章制度更具权威性。 
               
    原井陉车务段实行块块管理，16个中间站长途电话没开通，每天运输信息反馈不上来，运输指挥严重滞后。阳泉站从实际出发，在调度车间设立了井陉区调度台，增设了井陉区技术作业图表，块块管理变成垂直领导，使区域衔接、车流衔接、机调衔接更加顺畅。阳泉站成为昼夜运转的联动机，实现了运输统一指挥。
               
    改革的道路并不是一帆风顺。由于职工奖金收入不相上下，有些人不愿意在脏、累、苦、险的一线岗位上干，纷纷要求调换工作。如何维护职工队伍稳定？经过充分酝酿，阳泉站重新出台了奖金分配方案，奖金向脏、累、苦、险工种倾斜，使劳动强度大、风险大的一线职工的奖金与其他岗位职工的奖金拉开了档次。同时，阳泉站开展百日安全竞赛和“三创一纠”活动，让一线职工共享改革的成果。一系列举措稳定了职工队伍，使职工安心坚守在100多公里的铁道线上。

    刘哲说：“在企业管理上，我们充分发挥了分配的导向作用，用制度疏导矛盾，使职工感到公平合理。”
               
    营造内外和谐的氛围，是阳泉站永远追求的目标。全站统一思想后，集中精力抓好与外部的运力协调。调度室主动与北京局调度所请示、沟通，优化运力配置，及时解决运输中的难题。他们积极与地方厂矿协调，掌握生产进度，及时配送空车。现在，铁路局、车站、货主三位一体，互相支持、理解，和睦相处，亲如一家。

    良好的外部环境助推车站挖潜提效登上新台阶。
               
    阳泉站充分发挥调度的龙头作用，千方百计压缩待解、待编、待取、待送时间，站停时间由原来30小时压缩到15小时以内。尤其是天成集运站运营后，电力机车直接进站装车，站停时间压缩到5小时以内，装车时间之快，居全路之首。

    2006年，阳泉站共发送运往东北、西北的货物176.7万吨，运输效益明显提高。
               
    阳泉站是北京局的西大门，排来的空车有的车门变形、车底腐蚀、零件短缺。这些坏车如果不用，运输效率就会大打折扣。车站积极组织各装车点对坏车就地整修。他们找来铁匠、木工，采用塞堵、捆绑等方式，将一辆辆坏车修成好车。2006年，阳泉站利用整修后的货车多运货物143万吨。

    阳泉站运煤需要大量敞车。然而，每天排来120多辆杂型空车，怎么办？他们想方设法加固平板车，装载硫铁、矾石。2006年，车站利用杂型车21787辆，多运货物120万吨。
               
    辛勤的汗水终于结出累累硕果。2006年，阳泉站发送货物3322万吨，超计划25万吨，运输收入超计划2849万元，出色的业绩受到北京局的表扬和嘉奖。

    阳泉站人来不及抖掉一路征战的尘土，驾驭驰骋的时代列车，向着更高更远的目标进发！