天津车务段提前11天完成一季度任务

    本报北京3月28日电 （记者刘勇  通讯员刘书勇 宋超）天津车务段在货源不足的情况下，以卸促装，运输效率明显提高，提前11天完成一季度装车和货物发送任务，实现首季开门红。
               
    针对管内货源不足、卸车量不断减少的状况，段领导带队，组织专业人员到重点企业调研，制定了加快装卸作业、以卸促装、提高运输效率的措施。他们针对有些企业装车运量不稳定的情况，认真做好装卸作业过程的写实、盯控，摸清企业生产状况和空车需求量，尽最大能力减少落空车。
               
    这个段积极组织直达货物列车的装卸，明确了直达列车组织机构、组织重点、联系方式等。天津车务段注重部门配合及与货主的协调沟通，采取摸计划、找货主、查资料的方法，对到达货物的数量、种类、日期进行梳理，制订全段装卸车工作组织预案。他们还制定了信息反馈机制，坚持每月召开由装车站站长、货场主任参加的货源分析会，每季度召开重点企业货主座谈会，沟通相关信息，为增加运量提供依据。