铁路增1成客运加班次 塘沽春运迎来“高峰”

　　人民网·天津视窗2月12日讯：昨天，塘沽铁路和滨海客运总站迎来了今年春运的第九天，相比于其他地区的人潮拥挤，滨海新区的客流更趋于稳定，中、长途旅客成为近期的主流。塘沽车站中、长途旅客相比去年同期增长10％；滨海客运总站的近十条长途班线告急，开始有加班车辆运营。

　　昨天，塘沽车站共发送旅客3859人次，其中，中、长途旅客增长最多，相比去年同期增长10％。但总体客流相比去年同期却下降了4％。塘沽车站工作人员分析，今年春运，塘沽车站运能和运量的矛盾非常突出，车站客票的限制抑制了一部分市民选择铁路回家。同时，根据国家有关部门的要求，今年春运期间，严格限制超员率、保证列车正点率。工作人员表示，按照行业分工，铁路更多的是承担运送中、长途旅客的任务，将倾尽全力解决他们返乡的票务问题。目前，塘沽车站已经停止办理团体票，从而保证市民和外地务工人员能够买到车票。

　　客运方面，客流逐渐增多，主要集中于南通、聊城、邯郸、泰兴等长途班线；而短途旅客，尤其是前往蓟县、宝坻等地的旅客还没有出现激增的现象。9日开始，客运站部分长途班线已经告急，每天都有加班车辆。昨天，前往临清、济南方向的班线首次增设了加班车辆。

　　昨天，记者在客运站的售票大厅看到，售票窗口由以前的5个增加到了10余个，并且专门为民工返乡增设了“民工返乡订票窗口”。上午9时，一位来自青岛在塘沽打工的小伙子就轻松地在“民工返乡订票窗口”订到了13日回家的票。他说，中午12点，他就能凭着订票单取票了，悬着的心终于踏实了。随后，记者采访了滨海客运总站的刘站长，他表示，大部分班线基本不需要订票，新站系统的全自动化、智能化能很好地调控车辆，旅客无滞留情况，可以随到随走。

　　昨天，滨海客运总站发送近5000人，客运总站工作人员介绍，由于上班等原因，客运的高峰还没有到来，预计最高峰将在腊月二十六至二十八出现，而前往蓟县、宝坻等地的短途班线，预计腊月二十八、二十九将是最高峰。

　　目前，按照旅客的需求、往年运输的经验和滨海地区放假的时间，客运总站已经确定部分班线的停班和启运时间。多数短途只停运一天，长途集中在正月初六启运，路途最远的班线的启运时间不超过正月十五。对此，刘站长提醒，停运和启运时间基本能满足大多数旅客的需求，但对于具体的时间，旅客一定要详细了解清楚，以免耽误返回。（韩蔓）