北京车务段多用“一卡通”少用小汽车

    铁道报北京3月10日电（记者刘勇 特约记者蒋琳琳）3月8日，北京车务段一位机关干部因到良乡站检查工作到段办公室要车，但小汽车已全部派出。于是，办公室负责人给了他一张“市政交通一卡通”。北京车务段离良乡40多公里，他乘坐公交车用“一卡通”刷卡只花了4角钱就到了良乡站。他感慨地说：“坐小汽车要用司机不说，还费油，如果赶上堵车，那就更麻烦了。‘一卡通’太方便了！”
               
    北京车务段按照上级要求，压缩了18辆小汽车，剩下的几辆小汽车根本不够用。段里既要保证一旦发生意外情况，干部能及时赶到现场，还要接待上级领导、兄弟单位人员及来段客人等，用车矛盾十分突出。春节过后，段长毛建立建议，段机关能否买些能乘坐地铁和公交车的“一卡通”，段里无小汽车时，让那些急需出去办事的机关人员使用。
               
    段办公室一次买了20多张北京市“市政交通一卡通”。段机关每天至少有5人以上因公使用“一卡通”，走行数百公里，大大减少了机关用车次数，不仅省掉了司机，还节约了汽油，既减少了污染又避免了汽车拥堵浪费时间，受到机关人员的欢迎。
               
    如今，北京车务段机关人员无论去市里办事，还是到郊区车站检查工作，在机关汽车紧张的情况下，都愉快地拿上“一卡通”乘公交车前往。他们说：“拿上‘一卡通’，乘公交车、坐地铁任你选择，上车一刷卡，既方便又节省，何乐而不为呢。”