全国春运即将开始,对于天津铁路部门来说,今年不同往年。天津火车客运站进行改造,旅客发送工作要到月牙河临时火车站进行。1月15日零时,天津火车客运站与刚建成的天津月牙河临时火车站实现了使用切换,并开始运送旅客。
天津火车客运站本次改造是1988年新客站建站以来,规模最大的一次。2008年奥运会前,天津站改造将完成相应的市政配套和景观工程,整体工程计划于2010年6月底完工。天津月牙河临时火车站由中铁六局天津铁建公司承建,他们仅用了一个多月时间建成并投入使用。
上午9:00,记者来到月牙河临时火车站。候车大厅实行敞开式分区候车,可容纳四五千人,共设有3个站台,12个检票口。旅客检票后,再通过6个进出站通道进入站台候车。记者看到候车大厅两侧安装了成排暖气片,厅内已是暖意融融。
“截至上午10时,已发出十余趟次列车。”天津火车站党委办公室的韩惠义介绍,“由于时间紧,月牙河站周围的引导标识昨天晚上才全部设置完毕。月牙河站将承担起57对114趟列车的进出站任务。”
记者在011服务台前采访了服务了32年的女警官刘金钟。她告诉记者:“011服务台主要为旅客提供警务救助和服务,24小时为旅客提供安全服务。”
玉霞服务台是以铁道部劳模薜玉霞命名的天津站服务窗口。值班人员对记者说:“今天是临时车站使用第一天,旅客询问车次和上车的问题较多。玉霞服务台还开辟了临时账户,方便丢失财物的旅客让亲属汇钱购票。同时,还为旅客准备了笔、本、针线、轮椅等物品,提供便民服务。”
1月15日中午,记者离开月牙河火车站时,看到乘客们在服务员温馨的护送下进站乘车,井然有序。
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