不让挺进东北地区的机车受冻

    铁道报北京1月8日电 （记者罗平  通讯员王宗跃）北方地区已进入严寒季节，北京机务段采取四项措施为机车防寒，让机车进入东北不受冻。
               
    北京机务段担当着北京开往哈尔滨、沈阳等地旅客列车的牵引任务，机车一夜行驶千里跨越寒冷地带，安全保障成了难点和重点。这个段结合运用实际，采取了四项措施，保障了机车牵引安全。
               
    第一项措施是给机车“加温”。他们加强机车防寒打温工作，打温职工吃住在现场，宁可冻自己，不让机车受冻。第二项措施是给机车“除雪”。韶山9型电力机车的制动机防冻是关键，在做好管路“包扎”的同时，他们清扫入库机车走行部车底积挂的雪、冰。第三项措施是给机车“解冻”。折角塞门在高寒气候下容易冻结，为解决这一难题，他们使用地面热风机加热，为出库前的机车解冻，保证每台机车各部作用良好上线。第四项措施是给机车“上沙”。他们给京哈线机车上沙“吃小灶”，上干沙、好沙，并加强机车出库前的撒沙机能试验，还给一个方向不用的沙管“戴口罩”，以防冻雪堵塞管口。