铁道报福州1月16日电 （通讯员黄存统）福州机务段针对电力机车大、中修机车集中，而现有的检修作业网络和厂房通过能力无法完成生产任务等问题，提出了“错锋”作业方法，即大修作业与中修作业穿插进行，中修与大修机车错峰交叉作业，确保了大修机车作业网络的兑现，提高了机车检修通过能力。
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