创新

    2006年4月18日，包头西车辆段按照呼和浩特铁路局下达的新的车间编制，迅速对原32个一线生产车间按检修、运用系统划分撤并为9大车间。

    要理顺管理关系、强化安全管理，就必须打破过去车间各自为战的思维定式，加强制度建设，不断提升异地班组自控管理能力。
               
    在理顺车间管理关系上，包头西运用车间把选聘车间职能人员、完善车间管理机构、尽快发挥车间管理职能作为突破口，严格按照定编要求和“精干高效”的标准，从道德品质、专业技能、事故调查等8个方面，公开竞聘车间安全大工长、教育大工长等职能人员，通过严格把关、层层考核，最终在原有6个车间22名职能人员中，以5人胜出的结果，顺利完成了车间新机构的组建，解决了原各车间机构臃肿的问题，实现了车间职能人员一专多能和车间从块状管理向线条管理的过渡。
               
    在自控型班组建设上，他们打破选用工班长“论资排辈”“一聘定终身”的惯例，科学制定出台了《工班长竞聘办法》，变相马为赛马，为优秀青年搭建展示才华的舞台，先后有7名职工通过竞聘走上了工班长岗位，有效地激发了广大职工和工班长学业务、抓管理的积极性，并对偏远作业场班组工班长进行了脱产强化培训，提高自身综合管理素质，使班组自控管理和独立作战解决问题的能力得到进一步增强。

    提升车间管理品质，不仅需要高素质的人才，更需要加强安全保障体系建设。
               
    包西运用车间积极适应管理发展需要，向制度要管理、要安全，先后制定完善了13项管理制度；建立健全了10项作业标准，真正做到了责权明晰、奖罚分明，使车间制度建设逐渐步入了“法制化”轨道。
               
    现代化的科学管理离不开现代信息科学手段的有力支撑。该段局域网、远程视频交班系统、生产现场监控系统的投入使用，让异地大跨度管理真正实现了“零距离”操作，无论哪一个生产车间只要打开电脑登录网站，都可接到段各科室下发的工作指令。如果车间需要上报材料，只要挂到网上指定信箱，轻松点击就可完成。远程视频交班系统为车间点名、交班提供了优质的图像和对话服务，可以进行直接交流；生产调度可以足不出户就能通过生产现场监控系统，在大型显示屏上看到生产现场的作业情况。
               
    同时，该段还针对新型车辆的投入使用和偏远作业场管理困难的实际，在包西上行、下行作业场安装了列车尾部风压监控系统和列车接近报警装置等新设备，为车间加强管理提供了技术保障。
               
    包头西车辆段用创新的思路、创新的手段找到了提升企业管理品质的突破点，解决了车间整合后的管理难题。截至10月9日，他们取得了安全生产2218天的历史最好成绩。（通讯员 王治坤）