构建职工培训保障体系

    为适应铁路技术创新、体制创新、管理创新的新形势，哈尔滨铁路局进一步完善职工培训网络，改进培训方法，创新培训方式，丰富培训内容，提高培训质量，加快构建职工培训保障体系，全面提升了职工队伍整体素质，为建设和谐铁路提供了坚实的技能人才保障。

    完善培训基地建设
               
    2006年4月，哈尔滨局组建了哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江职工培训基地，在培训对象上，以职工规范化培训为主，适应性培训为辅，重点进行不少于1个月的短期培训；在培训方式上，以业务培训为主，重点完成行车主要工种的培训。
               
    根据实际，哈尔滨局充分利用现有教育资源，建立了系统实训基地。系统实训基地最大限度地发挥站段和培训基地的教育资源优势，实现资源共享，强化了一线职工实际操作技能和应急处置能力的培训。
               
    目前，他们正着力建设以既有的职工培训基地为主体，以建立机务、车辆、工务、电务、车务（含客货运）系统实训基地为辅助，以各站段的教育资源为依托，以移交的原铁路职业学校为补充的职工教育培训格局，形成了路局与站段相连、局内与局外相连的培训网络。
               
    统计显示，职工培训基地成立以来，共举办行车工种各类职名提职、改职培训班10期，特种作业人员安全培训12期，车辆系统提速培训4期、运输系统培训4期，汽车驾驶员培训3期，合计培训11929人。

    强化特有工种培训
               
    特别的培训给特别的职工。针对电工、熔接工等特有工种的实际需要，哈尔滨局坚持“安全第一，预防为主”的宗旨，建立特种作业培训基地。经过黑龙江安全生产监督管理局的审批认证，这个基地已经成为具有特殊工种培训资质的定点安全培训机构。
               
    面对特殊工种培训人数多、期限短、任务新的难题，他们建立了覆盖管内各单位的安全培训计划网页，合理、优先安排月份培训计划，流畅的培训信息渠道保证了每期特殊工种培训任务顺利进行。
               
    为提高特殊工种培训专职教师队伍的整体素质，他们选派教师参加黑龙江省安全资质培训班接受培训，聘请有丰富理论知识和现场经验的教师任教指导，还定期组织教师深入工厂学习新技术，使安全培训与生产实际紧密衔接。
               
    在特殊工种培训中，哈尔滨局既重视引导学员学习特种作业理论知识，又把重点放在事故案例和安全操作上，增强了职工安全生产的忧患意识。他们还在三棵树车辆段、哈尔滨供电段筹建了电工和熔接工实训基地，配齐了实习设施设备，使职工在掌握安全操作标准的基础上，熟练地掌握安全操作技能，保证了人身安全、设备安全和作业安全。

    推动高校战略合作
               
    铁路装备现代化和路网的快速扩充，必须有高技能人才作强力支撑。哈尔滨局充分利用社会培训资源，加强路校战略合作，努力营造有利于高技能人才成长的环境和氛围。
               
    按照“区位合理，互惠共赢”的原则，哈尔滨局选择培训能力强、培训质量高的高等院校和职业学校作为委外教育培训网点，承担主要工种职工专业学历和专项技能培训，拓宽了高技能人才培养渠道。
               
    当前，基层单位存在职工培训量大、师资力量不足、实作演练困难等诸多难题，哈尔滨局与齐齐哈尔高级司机学校等联合开发了《列车运行监控记录装置多媒体课件》，增强了职工培训针对性。
               
    在路校合作中，他们着重开展以新理论、新知识、新技术、新方法和提高科学技术理论水平为主要内容的技师、高级技师继续教育。2006年，哈尔滨局在齐齐哈尔铁路高级司机学校、黑龙江交通职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校、黑龙江铁路高级技工学校组织了两批晋升技师人员的考前培训。2007年3月，该局又组织主要行车单位900余人到北京交通大学、西南交通大学学习进修，接受专业教育。通过系统培训，职工队伍素质显著提高。（胡艳波 徐莉）