“龙凤”呈祥的秘密

    到8月29日18时，大庆车务段龙凤站实现了安全生产1140天，曾经“安全纪录难过百天”的龙凤站，如今何以“龙凤”呈祥，成为哈尔滨铁路局先进车间？龙凤站站长贺振宝坦诚解密：“做大做强车间，提升了我们独当一面、独立作战的能力。安全管理真正实现了有序可控。”
               
    随着运输生产力布局调整的逐步实施，在整合初期，大庆车务段在管理上鞭长莫及、管理弱化的问题十分突出。面对着全新的管理课题，这个段扎实推进三级管理模式，充分挖掘车间与班组的自我管理潜能，广泛调动各级干部主动管理的积极性，锻造出“管理上移、控制下移、考核前移”的流畅链条。
               
    针对管理方式、管理职能、管理标准发生变化的实际，这个段规范安全管理机制，逐项细化到车间、班组、岗位；理顺管理关系，进一步明确段、车间、班组的管理标准、职能、权限等；完善考核标准，修订、补充规章制度，从而构建起一套简明有效、相互配套的三级管理网络。

    根据运输生产需要，他们优化整合车间机构，划分设置班组，最终，形成了“管理职能上移到车间，现场控制重点下移到班组”的管理格局。
               
    “本着精兵进科室，强将下基层”的原则，大庆车务段选派既懂业务、又懂管理的复合型干部充实到车间。这个段还适当提高了车间专业技术力量比重，立足将车间技术人才配强、配精。

    大庆车务段突出责权统一，给车间干部下放了一定的人员调整权、成本支出权、奖惩建议权和二次分配权，使基层干部可以有职有权、大胆管理。
               
    这个段将日常考核与集中考核相结合、逐级考核与逐级审核相结合、过程考核与责任联挂相结合，落实责任追究，强化了车间干部作用，有效提升了执行力。
               
    龙凤站进行车间管理转型后，管理标准逐渐由粗放型向精细型转变，管理方式由外部促进型向自我管理型转变，营造出“向过程要安全，向细节要成败”的管理氛围。
               
    龙凤站编制了班组岗位作业安全思想政治工作流程图，通过班前、班中、班后的查看、询问、提示、控制、检查，养成了职工执行岗位作业标准的行为习惯，实现了职工岗位上自管、自控的目标。
               
    大庆车务段的领导如是评价龙凤站：“目前，该车间的党政干部由53人锐减至16人。然而，在16名敢抓、敢管、敢负责的车间干部带领下，该车间开创出前所未有的安全稳定、管理规范的喜人局面，真可谓‘龙凤’呈祥。这里的实践成绩显示了三级管理的强大效应。”（记者 胡艳波 通讯员 吴晓琨 王昆）