“线路车间主任(或副主任)在9时至15时之间,对管内正线添乘一遍;对防胀轨重点区段在8时至16时派专人看守,并不间断巡视;各车间副主任及以上人员对管内防胀轨重点区段进行一次检查巡视;在8时至16时之间,除规定的巡道班次外,再增加一班,对管内的正线、车站专用线进行巡视;禁止进行任何影响线路稳定性的施工、作业……”这是6月11日齐齐哈尔工务段针对当日管内最高气温达到32摄氏度的实际情况,发布的防胀轨红色预警通知。
这个段还要求各线路车间、桥梁车间、综合机修车间落实好《防胀轨应急处理预案》的各项规定,做好随时处理胀轨跑道的各项准备工作,重点是轨道车、洒水车、紧急抢修人员要做好应急准备,能够随时赶赴现场。各车间要准备好充足的冰块。
为了加强调度指挥,这个段要求各车间由主任及副主任值班,工区由工班长值班。
为切实提高各车间预防、处理胀轨跑道的能力,由段安全科、教育科组织从8月13日起在富拉尔基等车间再进行一次现场演练活动。(王志财)
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