核心提示:为解决中印两国边贸发展不振的状况,印度的锡金邦政府正积极拓宽道路,并考虑修建连接两地的铁路。预计铁路修通后贸易成本会极大降低,并承载中印40%的贸易额。
2006年,中印重新开放乃堆拉山口 资料图
环球时报驻法国特约记者刘颖报道 为解决中印两国边贸发展不振的状况,印度地方政府正考虑修建连接两国的铁路,希望借此举大大降低商品运输成本和时间。
据法新社7月27日报道,自2006年7月中国和印度公布重新开放连接中国西藏自治区亚东县与印度锡金段的乃堆拉山口,恢复这条中断44年多的边贸通道以来,这里的边贸生意并没有预料中的理想,月贸易减少将近三分之二。主要原因在于道路状况十分恶劣,52公里的山路,从印度锡金首府甘托克到乃堆拉需三个多小时。
为此锡金邦政府正积极拓宽道路,并考虑修建连接两地的铁路。预计铁路修通后贸易成本会极大降低,并承载中印40%的贸易额。
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