大港铁路迁移还建工程提高运力改善环境

简要内容：人民网·天津视窗7月7日电：天津市铁路集团承担的大港城区铁路迁移还建工程目前正在加紧建设，该工程正线全长11.5公里，特大桥6公里，全线立交，总投资8.9亿元，计划明年下半年建成运营。

人民网·天津视窗7月7日电：天津市铁路集团承担的大港城区铁路迁移还建工程目前正在加紧建设，该工程正线全长11.5公里，特大桥6公里，全线立交，总投资8.9亿元，计划明年下半年建成运营。

天津地方铁路既有铁路现在已被大港商住区包围。大港城区内的12公里单线铁路成为了制约滨海新区辐射作用、天津港南疆吞吐能力和加快滨海新区南部区域发展的运输瓶颈。天天有大约80多列车往返穿越大港城区，平均每20分钟不到就有一列火车通过，且以运输煤炭为主，对沿线造成一定的粉尘污染和噪音污染。

地方铁路迁移还建将为滨海新区、临港工业区、临海产业区提供全方位服务，提高了铁路运输能力，打通了进出口通道。同时迁出建设将改变铁路进入大港区带来的噪音、污染较大的状况，优化生态环境，为建设宜居生态城创造条件。铁路迁移还建通过置换土地，释放了原有铁路沿线2000多亩地，铁路两边土地盘活开发建设，将改善城区环境，把大港建设得越来越美。 （廖晨霞）