京沪飞架快车道

十年磨剑，锋芒毕现。经过长期筹划和预备，京沪高速铁路全线开工建设。这条世界上一次建成线路最长、建设标准最高的高速铁路，将在中国最大的两个城市之间飞架快车道，也必将在世界铁路舞台上演绎夺目出色。

　　 一项新工程深受国家领导人瞩目。建设京沪高速铁路是党中心、国务院作出的一项重大决策。这条高速铁路是举世瞩目的国家重大战略性交通工程，一直以来牵动着党中心和国务院领导人关切的目光。国务院总理温家宝、副总理张德江在国事繁忙、日理万机之中，亲自来到京沪高速铁路开工现场，不仅将无比喜悦和有力鞭策带给铁路建设者，也充分体现了这一我国建国以来最大的铁路建设项目的重要地位。我们一定要高质量、高标准地建设京沪高速铁路，决不辜负党中心、国务院的重托与厚望。

　　 一条新动脉串起我国两大经济圈。京沪高速铁路贯通的四省三市，是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区。百年老线京沪铁路近年来虽进行了电气化改造和大提速改造，但已达运输能力极限，不能满足日益增长的客货运输需求。在昔日最繁忙的京沪通道修建一条高标准、大能力的现代化高速铁路，不仅将使全国政治文化中心与经济中心在5个小时内实现便捷对接，而且将使环渤海和长江三角洲两大重要经济区更为紧密相连，为东部地区率先基本实现现代化提供可靠运力保证。

　　 一个新速度树立和谐铁路里程碑。从3年前我国首条高速铁路、时速200公里的石太铁路客运专线开工，到今天我国自主修建的世界最长高速铁路、时速350公里的京沪高速铁路开工，中国铁路正以不断超越自我的“加速度”，向铁路高速时代飞奔。京沪通道实现客货分线运行后，飞驰的列车将给我国铁路带来时空距离、产业结构、发展理念的巨大变化，高速度不仅成为工作生活高效率的象征，也将使京沪高速铁路成为我国和谐铁路建设的重要里程碑。

　　 一道新通路惠泽百姓更便捷出行。京沪高速铁路建成后，将提供质量更高、更丰富的客运服务，我国铁路运输结构将得到优化和完善，从根本上缓解京沪通道运输能力长期紧张的状况，使其运输能力大大提高，人们选择铁路出行将会更为便捷。同时，京沪高速铁路是国家综合交通网的重要组成部分，与其他各种交通方式之间将实现优势互补，提高交通运输系统的整体效率，旅客不同层次的需求将得到更好满足，有助于构建起资源节约型、环境友好型交通运输体系。

　　 一股新浪潮引领我国铁路发展方向。客运高速和货运重载是我国铁路未来发展的方向，而京沪高速铁路则因其显著地位成为铁路客运发展的重要方向标。京沪高速铁路建成后将极大改变人们的时空观念，让旅客尽情享受铁路带来的便捷。在京沪城际间开行高密度、公交化、编组灵活的动车组列车，其载客量是公路、民航无法比拟的，大大提高了铁路在客运市场中的竞争力。同时，利用先进成熟技术建设京沪高速铁路，将提升铁路现代化整体水平，带动机械、电子、信息等相关产业发展。

　　 翘首企盼，飞跨我国经济发展最活跃和最具潜力的东部地区的“钢铁巨龙”，将使京沪铁路通道“世界最繁忙铁路”的历史一去不复返；翘首企盼，按照科学发展、和谐发展的要求，京沪高速铁路建成世界一流高速铁路，不仅在中国铁路建设史上留下经典之作，也必将成为中国铁路处于国际上领先地位的号码牌。