毗邻唐胥铁路的开平站

开平位于唐山市的东郊。据《涞县志·集镇》载：“开平镇西达天津，北通口外，商贾辐辏，财货丰盈。”开平历史悠久，堪称古镇。秦汉时属右北平郡，隋代属卢龙，唐代置石城县，金代属清州，明代归滦州。明永乐元年（公元1403年），这里开始驻军屯兵。明永乐三年（公元1405年），明代都城由南京迁至北京后，开平成了京东重镇、要地，驻守的军卒最多时达5600余人。当时，开平四周四野平旷，土质肥沃，水源充足，十分宜于耕垦。于是从山西、山东、浙江等地来此的移民日益增多，他们聚族而居，开荒平地，广种五谷，从此这里得名“开平”。

开平四面蕴有丰富的煤田，至19世纪中叶，此处的民间小煤窑已星罗棋布。清光绪初年(公元1875年)，洋务派兴起“求强求富”的洋务运动，开平成为我国近代工业的发源地之一。清光绪二年（公元1876年），直隶总督李鸿章、直隶候补道唐廷枢赴开平调查矿藏，在东至古冶林西、西至唐山的数十公里范围内察看煤层状况。次年，李鸿章开始筹集资金，兴办唐山煤矿，定名“开平矿务局”（开滦矿务局的前身）。1881年，唐山煤矿开始产煤，唐（山）胥（各庄）运煤铁路随之建成。5年之后，这条铁路脱离煤矿，独立经营，并成立了开平铁路公司。这是我国最早的铁路公司，也是我国最早的铁路专业营运机构。

清光绪十四年（公元1888年），开平矿务局的古冶林西煤矿出煤在即。于是，唐胥铁路往东朝古冶方向展筑，在开平城南设立了开平站。该站距当时的唐山站仅9公里，与唐胥铁路比邻。

开平站至今已有将近120年的历史了，至今仍是个四等小站。它周边先后建起了十余座大型煤矿，每日迎送煤炭列车始终是小站的一项主要任务。
（李国明）