南昌局强化灾后经营管理工作

http://www.railcn.net  中国铁路网  2008-03-25 12:35:07  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 本报南昌3月24日电 (记者陈南辉)3月20日,记者从南昌铁路局了解到,罕见的雨雪冰冻灾难结束后,南昌局一方面加强成本控制,一方面抓好货运组织,强化灾后经营治理工作。   该局对预算进行刚性约束,将全部收支纳入预算治

本报南昌3月24日电 (记者陈南辉)3月20日,记者从南昌铁路局了解到,罕见的雨雪冰冻灾难结束后,南昌局一方面加强成本控制,一方面抓好货运组织,强化灾后经营治理工作。

   该局对预算进行刚性约束,将全部收支纳入预算治理,全面梳理预算安排的项目性支出,结合灾难复旧,按轻重缓急合理安排,对可暂缓实施的一律暂缓。在成本控制过程中,南昌局加强对支出大户的治理,制定生产设备和基础设施维修标准,加强生产资料和对外支付的价格治理,组织大宗物资专供。同时,他们严格控制非生产性支出,果断反对奢侈浪费。

   不仅如此,南昌局还抓好货运组织。他们抓紧货运补欠工作,制定增运补欠的具体目标和措施,并着重开发港口、大型钢厂、水泥厂等重点企业的货源,加强管内零星货源的组织。各站段重点抓好卸车组织,提高货车中转和装卸效率。

   灾难结束后,南昌局货物装车由春运前日均不足4000车提高到4507车,运输效率明显提高,货车周转时间由春运前的2.70天压缩到2.28天,压缩各种成本开支500多万元。
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铁路编辑:老铁路
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