南昆铁路建成通车(1997年)

　　1997年3月18日，南昆铁路全线铺通庆祝大会在广西百色隆重举行。

　　南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898.7公里，为国家一级干线电气化铁路，年输送能力，近期1000万吨，远期2000至3000万吨。

　　南昆铁路工程包括：建筑长度为863.04公里的正线工程；引人南宁、昆明两枢纽的改扩建工程和主线电气化工程。

　　南昆铁路是我国继成昆铁路之后，在艰险山区修建的又一条长大干线，铁路建成后，东与湘桂、黎湛、南防铁路相接，西与成昆、贵昆铁路用连，是沟通我国西南与东南沿海最便捷的通道，并与广西的防城、钦州、北海港一起，构成西南出海的通道，对加快地区经济发展有着重要意义。

　　南昆铁路通过的清水河大桥是世界最高的铁路桥，桥墩是国内第一座百米高墩，主跨128米，在全国干线铁路中跨度最大。黔柱交界处的八渡南盘江大桥被誉为“神州第一桥”，它在国内铁路桥梁中首先采用了V型支撑新技术。