铁路积极抢运春耕物资

编者按 随着天气转暖，大地复苏，一年一度的春耕工作又开始了。“春耕不肯忙，秋后脸饿黄”，农民兄弟开始了他们的劳作。在此当口，铁路急农民兄弟之所急，积极抢运化肥、种子、农药、农机具等春耕物资，保证春播春种正常开展。

本报郑州3月10日电 （记者肖培清 特约记者王小东）眼下正是春耕时节，郑州铁路局对农药、化肥、种子等春耕物资敞开装车，对装有春耕物资的列车优先编组放行。

　　 连日来，郑州局一方面要求管内各货运站提前走访春耕物资生产企业，了解春耕物资生产销售情况，有针对性地做好运输计划；另一方面，指定专人及时把握春耕物资流向，对装运春耕物资的车辆优先解体、优先取送、优先编组、优先挂运，把春耕物资快速送到田间地头。截至3月6日，该局今年以来共装运化肥和农药124.4万吨，同比多装24.6万吨。

本报哈尔滨3月10日电 （记者胡艳波 通讯员崔清源 马朝东）连日来，绥化站拉运春耕物资的车辆络绎不绝。为支持黑龙江省新农村建设，哈尔滨铁路局采取多种措施确保春耕物资及时到位。这个局为春耕物资开辟“绿色通道”，做到春耕物资运输优先安排、优先满足，从计划、提报到审批一路绿灯。

　　 哈尔滨局早在春运前就积极与地方政府、企业沟通联系，组织货源，实施春耕物资集中运输。今年1月和2月，该局共运送化肥13581车、柴（汽）油29782车和其他春耕物资1493车，日均装车达747.6车、同比多装484.6车。

本报北京3月10日电 （记者刘勇 通讯员孙立君）当前正是春耕春种的大好时机，北京铁路局对春耕物资运输超前部署、精心指挥，争取多装多运。

　　 今年以来，北京局日均运输化肥、农药等309车，1月1日至2月29日，该局共运输春耕物资1.85万车。

　　 北京局坚持优先安排、全程跟踪写实，做到快编快解、快装快运，使装运春耕物资的列车尽快到达目的地。同时，该局调度中心开辟“绿色通道”，对春耕物资运输特事特办、随报随装。

　　

　　 本报贵阳3月10日电 （特约记者田小川 通讯员方珩）连日来，贵阳南站一派繁忙的装车景象。该站把支持春耕生产当做头等大事，集中运力抢运化肥、农机具、种子等春耕物资，保证春播春种的正常开展。

　　 这个站把农资生产企业列为重点客户，提前了解其生产产量、货物去向、车种要求等情况，按日制订运输方案和装车计划，并派人上门办理手续。据统计，2月1日至3月9日，贵阳南站外运春耕物资792车、47520吨。