
图为在宜城站邂逅的“上游”型蒸汽机车。
2007年12月24日中午,我去湖北宜城出差,刚到宜城站,忽然听到了蒸汽机车那久违的嘹亮汽笛声。
难道真是蒸汽机车?我迅速登上了车站天桥瞭望,果然见到了吐着浓烟的蒸汽机车。
“耶!”兴奋的我高叫一声,急忙向蒸汽机车跑去。
蒸汽机车停在宜城站货运仓库前的铁路支线上,我取出相机,从不同角度拍下了蒸汽机车的身影。
这是一台SY型0538号机车(SY为“上游”的拼音缩写)。见我在拍照,司机伸出脑袋大声地开玩笑说:“这儿拍照可是要收费的咯。”
得到司机答应,我有幸登上了这台蒸汽机车。通过与司炉交谈,得知该蒸汽机车为湖北金源化工股份有限公司自备车,现已超期服役多年。
“注重扶好!”一列特快旅客列车开过后,司机特意提醒我。和另一侧的副司机核对了信号后,他熟练地操纵着蒸汽机车,把仓库前的5节车厢调到另一条股道上。我拍摄到了司机、副司机操纵蒸汽机车的情景。
在这次调车中,司炉加了一次煤,计有20多铲。每铲都是司炉侧着身子,从后撮一锹湿煤,在往前运的同时,右脚踩下踏板,炉前两片分挡分向两侧,这时湿煤也运到炉口,锹稍一停顿,湿煤就顺势飞进了炉内。20多铲煤,司炉重复这个动作20多次。
我很想摄下司炉上煤时的作业情景,遗憾的是司炉一直在动作,我的数码相机摄下的全是虚影儿,仅摄到炉内熊熊燃烧的炉火。
13时左右,蒸汽机车挂了7节车厢后就要回厂了,而我也将乘13时20分的1514次旅客列车返回襄樊。和蒸汽机车上的人员道别后,我依依不舍地下了蒸汽机车。
蒸汽机车一声长笛后,喷着浓烟、铿锵有力地开走了,其背影不仅留在我的相机里,更留在了我的记忆深处。
(王樊明 文/图)
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