
图为装饰一新的怀旧机车
长沙南站于7月1日起正式停运关闭。按照长沙市规划,车站及所属铁路线撤除后,将利用铁路路基建设成北起白沙路、南至猴子石大桥全长约4公里的湘江大道南段,原长沙南站占地将拓宽周边范围,修建起一个面积约27亩的城南车站怀旧景观,形成北起浏阳河与湘江交汇处、南至猴子石长约15公里的湘江风光带。
为了留存历史长达70多年的长沙南站的记忆,在站区通往长沙物资储运公司货运仓库之间将保留一段铁路专用线,这里留置着一台报废的蒸汽机车和三节车厢,全长约87米,经过装饰已恢复旧日风彩。它们如同历史标记静卧在湘江东岸,将成为湘江大道和湘江风光带以及城南车站怀旧景观中最引人注目的一道风景。
另外,修建于1974年的长沙南站水陆联运码头,曾经承担煤炭、粮油、化肥、农副土特产品铁路、水运的中转重任,也已纳入保护范围,与城南车站怀旧景观一道构成别具特色的历史文物。(陈嵩岳 文/摄)
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