京九线造福长征路

    人民铁道报兴国10月21日电  中央电视台“心连心”艺术团要来兴国县慰问演出的消息传遍了赣南山乡，京九线上的兴国站也已披上了节日的盛装。10月18日，来兴国站接亲友的老红军后代肖水清激动地说，铁路让兴国人民扬眉吐气。
               
    70年前，兴国曾是第三次反“围剿”的主战场。兴国人民为红军长征胜利作出了巨大贡献，几乎每1公里长征路就有一名兴国籍将士倒下。此外，兴国还孕育了54位共和国开国将军。
               
    10年前，京九铁路“亲密接触”兴国这个著名的红军县、将军县。当年，在京九线江西境内的选线问题上，为兼顾兴国和万安这两个都具光荣历史的县的利益，铁道部拿出一个组合方案：铁路经过吉安，贴近万安，走向兴国，直抵赣州。最终，京九铁路在兴国拐了个大弯，并为此多建了两座桥，多修了4.4公里铁路。
               
    京九线开通后，56名铁路职工来到兴国站。他们根据兴国县主要生产铁矿石、木材、檀香等和拥有外资企业500余家的情况，主动与地方政府和厂矿企业联系，不仅在运输组织方面为这些企业提供便利，还主动帮助他们找产品销路。
               
    铁路使兴国县慢慢发生变化：京九线开通第一年，兴国站旅客发送人数不到10万人，2005年达41.3万人，2006年平均每天达1500人，与2005年相比增加30%；货物发送量1996年不到10万吨，2005年达20万吨。1996年，兴国县的国内生产总值12.1亿元，农民人均纯收入1592元；2005年，国内生产总值33.2亿元，农民人均纯收入2376元。
               
    依托铁路优势，兴国县壮大了灰鹅、果业、烟叶、制种、油茶、花卉六大主导产业，成立了360多个加工型龙头企业和480多个流通型服务组织。
               
    从70年前仅有23万人的革命老区到如今总人口达74万人的全省先进县，兴国的巨变，让参加过二万五千里长征的老红军钟发镇深有感触地说：“铁路为兴国人民带来了幸福！”