本报讯 去年“4·18”全国铁路第六次大提速后,嘉善火车站停靠车次从原来的每天31趟,骤减为每天9趟。车次少,乘火车麻烦,成了今年我县“两会”期间许多代表、委员讨论的共同话题。
我县正积极争取多停车
县委、县政府高度关注市民出行问题。在去年大提速之前,县领导曾就此问题与铁路部门进行了积极沟通。近日,县委副书记、县长苗伟伦与嘉善站进行了专门协商,有关部门正在积极争取。对于许多乘客关注的动车组问题,目前,相关部门正在做工作。
据了解,经过努力,目前铁路部门已经把去年春运期间临时增开的1598次、1528次列车作为固定班次,来增加客运能力。
并非“一票难求”
经过我县多方面的沟通和车站方面的努力,目前除了每天发售的计划票外,还有多种方法可以买到从嘉善站上车的车票。
首先是席位套用票,即有乘客在嘉善站或者上行站下车,那么空余的席位即可在嘉善站发售;其次是异地票,全路实现联网售票后,为方便旅客购票,铁路部门在一些车站开展了异地发售车票的业务,在符合条件的情况下,购买异地票的乘客在嘉善站同样可以上车;还有一种是往返票,在非高峰期间,旅客还可通过购买往返票出行。
从车站统计的数据显示,通过以上方式每天嘉善站能发送旅客1100多人次,但这几种票的发售都是动态的,不能得到明确的保证,所以有时候会出现同一车次上午没票,而下午又有票的情况。因此,如果想通过火车出行的乘客,最好实时关注车站的有关信息。
新增两对临客
记者从嘉善站了解到,为方便春游旅客出行,从3月10日到4月20日,嘉善站还将停靠两对4趟临客,分别是上海到宁波、宁波到上海,上海到杭州、杭州到上海。这是铁道部在今年假期调整后,第一次在春游和清明期间安排临客。
另外,作为城际铁路的沪杭、沪宁两条铁路已经获批并在今年上半年开工,建成后停靠嘉善的列车将有所增加,嘉善旅客出行将更加方便。
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