秦皇岛铁路分隔市区问题将得以解决

　　本报讯(记者吴永哲通讯员李永利、李建永)日前从秦皇岛市有关部门获悉：津秦客运专线将于年内开工建设。阻隔该市市区和开发区的南大寺至秦皇岛站铁路段将拆除西移，百姓期盼多年的地方铁路拆迁也指日可待。

　　天津至秦皇岛客运专线为我国铁路网主通道之一，也是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。该线起自天津站，到北戴河后，沿既有京山铁路引入秦皇岛站，线路全长261.324公里。既有京山铁路是我国铁路繁忙干线之一，运输能力趋于饱和。随着区域经济快速发展和天津滨海新区的开发建设，津秦通道客货运量将有大幅度增长，对客货运输质量也提出了更高要求。因此建设津秦客运专线，实现客货分线运输，解决通道运输能力紧张问题是大势所趋。

　　据了解，目前津秦客运专线初步设计已通过铁道部鉴定中心评审。线路将分别经过秦皇岛市卢龙县、抚宁县、北戴河区、海港区和山海关区。