今年市区主要铁道口全“立”起来 再现奔腾速度

　　大庆网讯（记者 张媛）2月25日，记者从市城建大项目办了解到，为确保我市水源桥K418工程的顺利通车，参与工程施工的单位每日加班加点施工，在保证质量的前提下，提前一个半月完成了钢箱梁的加工工程。

　　截止到目前，每榀长40米，重量将近90吨钢材的12榀钢箱梁已全部加工完成。现在正在对钢箱梁进行喷刷除锈，预计到3月5日整个钢箱梁工程全部结束。3月15日，将正式进行跨铁路吊装。

　　据市建安集团一处项目负责人祝春山介绍，大庆市水源桥K418工程为两跨跨铁路钢箱梁工程，每跨钢箱梁为6榀，共用钢材量1011吨。所有施工人员，春节期间只休息了5天，就回到现场工作。比预计工期提前一个半月，完成了K418工程所需的钢箱梁。

　　K418工程是我市的重点建设工程，位于让通线距通辽站418公里处。该工程于2007年9月1日开工，目前已完成了总造价的75%。

　　预计今年十一将正式通车，目前大项目办已着手准备现场3月1日的复工准备及对现有遗存的障碍物动迁的工作。

　　市城建大项目办工程科副科长何炜说：“K409工程与K418工程一样是我市的重点工程，将于3月1日准时开工。目前，大项目办已会同铁路局、油田大企业和让区政府进行这个项目的动迁工作。大项目办还将会同交警支队，保证该路段3月1日的准时封闭。”K418和K409两项铁路跨线工程的顺利通车，不但完善了我市的交通功能和基础设施，对整个西城区居民的出行也起到了很大的作用。

　　该立交桥由庆虹桥转盘道西侧和西苑路上桥，可直接到达让胡路西货站和经济开发工业园区。前往寿山、泰康县，喇嘛甸方向的老百姓也可直接由该桥通过。同时，该桥也是西城区继让杜路之后的第二条主干道。

　　K409工程将是继南三路之后，前往龙凤电厂和炼化公司的又一条主干道。何副科长表示，随着这两个工程的顺利开通，也标志着大庆辖区的主要铁道口将全部“立”起来。