昼夜奋战京沪线

3月20日至5月31日，京沪线实施固定设备集中修，它是一项既有线改造、扩大内涵再生产的新举措。该项目由铁道部牵头并协调北京、济南和上海铁路局，集中调集各方面资源，采取集中优势打“歼灭战”的方法，将主要干线施工任务最大限度地集中在短时间内完成，这是解决当前主要干线施工、运输与安全相互间矛盾的重要途径。

　　目前，京沪线大规模的集中修“会战”正在如火如荼地进行，广大干部职工在“会战”中投入了极大的热情和干劲，时刻把安全放在第一位，各相关铁路局和各参战站段等单位全力以赴、合力攻坚，夺取主要干线固定设备集中修“会战”的全面胜利。

当夜幕四合，人们都已熟睡时，还有一大批在线路上为打赢此次“会战”而挑灯夜战的职工。图为4月20日夜间，上海工务机械段职工在上海西站至上海站区间对回收后的旧钢轨进行整理。

　　本报记者于得庆 摄

图为4月22日，济南电务段济南信号车间职工在党家庄站51号道岔进行调试外锁闭作业。

　　本报记者于得庆 摄

济南工务段合理组织“集中修”作业，集中人员和技术优势，加快线桥设备的改造和病害整治。图为4月22日，该段干部职工在济南境内对桥面部分线路进行更换作业。

　　韩振军 摄

众人拾柴火焰高，参战职工同心协力，奋力拼搏。图为黄昏时分，上海工务机械段人工清筛作业在井亭站紧张进行着。

为提高提速线路设备的养护质量，地处京沪线北大门的济南工务段平原线路车间职工充分利用天天的“天窗”修时段，在提前做好工作量调查的基础上，合理安排维修计划，保证了管内设备的维修质量。图为车间职工在夜间“天窗”点进行维修作业。

　　韩振军 摄

丝毫的松懈都可能酿成大祸，因此每名职工把“认真、再认真”口号奉为圭臬，并铭记于心中。图为4月22日，济南工务段济南南站车间职工在党家庄站观察轨向高低。

　　本报记者于得庆 摄

图为4月21日，济南供电段职工在党家庄至炒米店区间进行紧固腕臂螺栓作业。

　　弭远波 摄

夜间施工的难度可想而知，只有分秒必争才能取得胜利。图为上海电务段常州电务车间职工冒雨更换设备。

　　张路军 摄

3月20日夜，上海工务机械段的大型机械设备在夜间进行清筛作业。

　　上海工务机械段提供

图为济南电务段董家庄工区信号工在董家庄站测试信号。 国培 摄

图为4月22日，济南工务段济南南站车间职工在党家庄站进行路基捣固作业。

　　本报记者于得庆 摄