今天是个非凡的日子,是值得每一名铁路人倍感自豪和欣慰的时刻。去年的今日,举世瞩目的我国铁路第六次大面积提速调图正式实施,这次大提速不仅实现了既有线时速200公里及以上提速资源的零的突破,而且线路里程第一次达到6227公里,这相当于德法等欧洲9国既有线同级时速提速线路里程的总和!第六次大提速中的亮点和成果可以用几个“最”字来概括:
时速200公里及以上的“和谐号”国产化动车组是最大看点;
客货混跑线路列车追踪间隔实现最小;
双层集装箱运输成为最先进的货物运输方式,等等。
第六次大面积提速调图实施一年来取得了社会和经济效益双丰收,被人民群众誉为"最和谐的提速"。米兰·昆德拉曾说:“速度是技术革命献给人类的一种迷醉方式。”的确是这样,提速一年来,铁路系统通过科技创新实现了第六次大面积提速,又一次很好地诠释“铁路为和主谐社会作贡献”这一宗旨,使广大人民群众得到切实的利益。今天是我国铁路第六次大面积提速调图正式实施一周年纪念日,编者愿通过这一年来在提速线路上捕捉和记录到的一个个典型画面和出色瞬间,从站设、客货运输和高水平服务等多个方面展示中国铁路的快速发展和提速成就以及给人民生活带来的极大便利,使每个人都能聆听到这最和谐的提速所谱写出的最美丽的旋律。

现代化的车站设施是本次大提速中的亮点,新式的无柱雨棚更增强了车站的现代感。坐落在江苏省的南京站站台显现出了国际一流水平。
本报记者姚航 摄

左图:2007年4月18日,256列国产CRH“和谐号”动车组列车在全国各地的铁道线上齐齐亮相,并以速度快捷、运行平稳受到百姓的交口称赞。
本报记者刘爱平 摄

中图:“和谐号”动车组列车与和谐的人性化服务相得益彰。
本报特约摄影记者陈加华 摄

右图:细致的解答,耐心的服务使旅客有宾至如归的感觉。
本报记者原瑞伦 摄

提速安全是列车安全运行的基本保障,今年清明前夕,杭州工务段和杭州铁路公安处联合组织青年志愿者,向扫墓人员和过往行人员分发安全宣传资料,宣传铁路道口通行规定。陈慈林 摄

大提速中重点物资运输也是不可疏忽的,郑州铁路局兰考站支农化肥等物资实行承运、配车、装车、挂运“四优先”。图为工作人员正在与货主交谈。
本报特约摄影记者张铁柱 摄

为确保线路质量,使列车安全运行,夜幕中,上海工务机械段工人们在沪宁线奔牛站区段施工,进行清筛捣固“天窗”集中修作业。
本报特约摄影记者张铁柱 摄

他们是人民铁路的守护神,为了确保铁路第六次大面积提速安全,怀化铁路公安处组织民警深入铁路沿线、湘西村寨,将平安画和安全宣传资料送到村民和学龄前儿童手中,增强他们爱车护路和自我保护的安全意识。
本报特约摄影记者丁勇 摄

便捷快速的动车组列车给上海至昆山的白领通勤旅客带来了方便。图为上海客运段的D412次动车组列车长与旅客亲切交谈。本报记者原瑞伦 摄

新建成的南通火车站展现出新时期车站建设的功能性、系统性、先进性、文化性、经济性。
本报记者原瑞伦 摄

在第六次大提速中,新建成的井冈山车站成为一道靓丽的风景,它为中国革命圣地井冈山的老区人民带来了福音。 王起玉 摄

北京至沈阳的CRH5型和谐号动车组运行在京哈线上。罗春晓 摄
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