雪灾来临时 我们共同度过

旅途中家长精心呵护自己的孩子，他们享受着回家过年路上的期盼与幸福。



1月27日18时30分，2286次旅客列车到达广州站并开始放行。图为乘警组织、协助旅客上车

1月28日23时，列车已在郴州北站滞留9个小时，因车厢严重缺少水、电和食品，造成部分旅客有一些不满情绪。

乘警长及列车长积极调解，郴州北站派出所所长与旅客代表进行交谈，保证旅客食品和水及时到达。

1月29日2时，救援食品及时送到。



旅客拿到了补给食品，脸上洋溢着幸福和欢乐。



1月29日18时，列车又恢复了正常运行，大家忍不住扬起发在手中的矿泉水瓶互相庆祝。



车厢里一家三口拿到补给品后，享受着天伦之乐。



1月30日凌晨，列车即将到达宜昌站，旅客们按捺不住激动的心情，脸上布满喜悦。



1月30日4时28分，列车顺利到达宜昌站。忙碌了整整2天的列车工作人员吃上了第一顿饭。


　　本版图片均由本报特约摄影记者贺瑞明、通讯员黄飞 摄

一场寒流袭击了潇湘大地，这是50年来最强的降雪。连日的冻雨使铁路接触网及相关设施设备严重结冰，京广南线饱受了这场严寒的摧残，几近瘫痪，湘南大部分地区断水断电，电力机车无法正常行驶，旅客列车因这场严寒滞留在了衡阳至郴州区间，扰乱了列车运行，部分列车的食品供给也无法正常补给，供水不足，大量旅客滞留在广州站。为了尽快使旅客回家过春节，许多列车到达广州站后，马上组织放行，面对少数旅客的不理解与无理指责，铁路工作人员默默承受着并耐心解释，因为他们肩负着人民利益至上的重大使命，他们用辛勤的汗水为旅客创造旅行条件。

　　1月27日至30日，记者在广州至宜昌的武汉客运段2286次旅客列车上目睹和经历了这一完整过程。2286次旅客列车晚点53个小时后于1月30日4时28分抵达宜昌站，3000多名旅客的人身及财产安全未受到任何损失，他们平安到家！