流动在1500公里春运线上的党小组――L188次列车见闻

http://www.railcn.net  中国铁路网  2008-02-27 16:50:07  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 24日凌晨2:12分,列车员正在组织旅客上车。   一名党员就是一面旗帜,一个流动的党小组就是春运铁道线上一座坚强的战斗堡垒。2月23日,记者踏上了由湖北省宜昌市开往北京西站的农民工专列L18 ...

24日凌晨2:12分,列车员正在组织旅客上车。

  一名党员就是一面旗帜,一个流动的党小组就是春运铁道线上一座坚强的战斗堡垒。2月23日,记者踏上了由湖北省宜昌市开往北京西站的农民工专列L188次列车,亲眼见证了一个临时列车组上的党员风采。

  车站现场:党员带头 疏散旅客近百万

  2月23日,农历正月十七。正值我国人口流动大省的湖北省大批农民工和学生返城务工、上学的高峰期。位于三峡坝区库首的宜昌火车站又迎来了一个高峰日,从四面八方汇聚至此的农民工和学生拎着大包小包的东西准备从这里踏上他们的致富、求学之路。

  晚上9:30,在距离开车还有29分钟时,记者走进了火车站,只见火车站外足有2个足球场大小的广场上搭建了11个临时候车厅,里里外外全都挤满了等待上车的乘客。

  面对数万旅客,宜昌火车站在站外广场上临时设立了六个检票口,每个检票口都设立了党员之窗,一批批党员戴着红袖标,站在检票口的最外侧,一个个嘶哑的嗓门奋力地疏导着旅客检票、上车。

  车站负责人告诉记者,这些带着袖标的党员们从正月初八就带着车站工作人员工作到现在,每天仅五个小时的休息时间,平均日疏导上下车旅客近10万人次,全站140多名党员职工,在短短7天时间内已累倒了近半人,现在站内除了值班的站领导,所有党员全部盯在春运一线,现场指挥,模范带头,小病扛着,大病忍着,所有岗位所有票口都有党员把守,一线疏导全部由党员负责。全站近百名党员职工在短短十天时间内疏导上下车、中转旅客近百万人,没有一名旅客发生意外。

  火车上:党员的奉献确保了旅客的平安

  顺着滚滚人流,记者好不容易挤上了火车,一踏上火车,就感觉好像进入了一个大熔炉,到处都挤满了乘客,站在核载180人的双层车箱里,记者估算最低也挤进了250人左右。过道、上下层的台阶上都挤满了乘客,不少人连站脚的空地都没有,撑着座位艰难地立在人群中,短短几分钟内几乎所有人都一身汗水,不少人脱得只剩下了一件内衣,车内四周弥漫着一股浓浓的汗味,记者挤到车箱连接处的温度计上看到气温已达到了27度。

  晚上19:59分,这列满载了农民工和学生的专列终于从始发站宜昌出发,踏上了它那长达二十五个半小时1500多公里的旅程。

  这列核载1922人的农民工双层列车,实载了3000多人,厕所过道都站满了乘客,仅上厕所排队就要十多分钟。

  为保障如此多的农民工安全、顺利到达目的地。这列L188次临时专列,从武汉铁路局、襄樊铁路局等5个铁路局抽调了44名行业尖兵,将责任划分到10名党员身上,组成了一个流动的战斗堡垒,冲到服务最前线。春运以来,这个流动的党小组已安全顺利地运输旅客10000多人次,每次任务的背后党员都付出了艰辛。

  列车长兼党小组长的韩永梅,一个年仅30出头的年轻女性,从正月初六开始踏上这列临时车次以来,就从没真正休息过,年没过完就将儿子托付给了70多岁的老母亲。自己每天晚上跟着列车19:59分从湖北宜昌出发,次日晚上21:35分抵达北京西站后,又马不停蹄地带领全车组人员回到湖北,准备下一趟的运输任务。

  车内到处是嘈杂的人群,24日凌晨2点,记者跟随夜查民警李玉新和列车员陈远雄开始对乘客进行夜查。面对到处挤满人群的列车,每前进一步都要付出很大努力,李玉新一手拿着喇叭,一手撑着座椅靠垫,带着列车员和记者小心翼翼地往前挪动着。同时,他还要不停地提醒旅客注意自己的钱财。在到达第7.节车箱时,列车员陈远雄才发现自己23日刚穿上的皮鞋不知在哪里丢掉了一只,一路上赤着一只一直坚持到北京西站。

  一趟夜查下来,花了97分钟,里里外外的衣服全都被汗水浸湿,散发着难闻的汗臭味。

  徒手如此,列车上那些拎着整袋方便面食品和重达20公斤重的开水,为旅客提供贴心服务的列车员们更是不易。当然,他们谁也没有怨言,他们追求的只有一个目标,那就是让旅客安全、顺利,最好是愉快的到达目的地。

  列车员:用最真挚的情怀为旅客提供更好的服务

  尽管车辆拥挤,列车服务人员较少,但每次只要一上车,列车员们就力求用现有的服务条件为旅客提供最好的服务,正是他们这种没有最好,只有更好的精神,感动了一大批旅客。

  24日凌晨0:02分,当列车到达襄樊车站时,蜂拥而至的旅客一下子将本来就很拥挤的列车挤得水泄不通,忽然,正处于党员窗口的列车员耿红兵听到车下一声猛喊:“慢点,有孕妇”,小耿一蹬眼睛,看见一有明显身孕的妇女和其丈夫正拎着一个大包奋力地往车上挤。小耿立即拨开人群,跑到门前,带着那孕妇及其丈夫从1号车箱进入自己的休息室,将这个已有7个月身孕的农村夫妇安置到了自己换班休息的房间。孕妇的丈夫看到小耿将休息铺位让给了自己媳妇,这名朴实的农民感动得双腿跪了下来,小耿立即将其扶了起来,并安顿好他们夫妇俩,继续走进了拥挤的车箱。

  记者随后在采访中得得知,像小耿这样主动无偿给孕妇让座、铺的事还不是个例,多的时候一趟车下来,全车仅有的20多个铺位全部都让给一些老弱病残孕乘客,所有列车员都挤到餐车位上过夜。仅23日这次列车上就有3名孕妇,7位老人,占去了列车员10个座位。

  看到让了铺的列车员们一个个靠在餐车座位上休息时,记者忍不住上去问了他们一句:“你们这么辛苦,为什么还要这么做时”,几乎所有的列车员都回答:“没有办法,我们都是有妻、有儿、有老人的家庭,作为列车员,作为党员,我们也是人,我们辛苦一天,也想躺下来休息,但当我们在列车上看到他们有困难时,我们就想到了自己的家人,我们不帮谁帮?”

  没有过多华丽的词语,没有任何虚假的表达,却表达了每个列车员和党员最真挚的情怀,也正是有了这种无私奉献的精神,才使得数百万名已在路上或正在路上的旅客们安全、顺利地到达目的地。

  25日,就在记者发稿的前夜,L188次列车长代表L188次列车员给记者发来了信息,祝:所有旅客一路平安!
刚上车的旅客正在奋力寻找自己的座位。
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铁路编辑:老铁路
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