北京北站站台改造完成预计S2线6日开通

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-08-06 00:30:05 【 网友评论
  • 人民铁道报北京8月5日电(记者刘勇)北京北站站台改造工程已经完成,58950平方米的车站风雨棚也已经竣工。北京北站由原来的2个站台、4股道扩建成现在的6个站台、12股道。1站台加宽到12米,其余站台现宽11.5米,车站面貌焕然

人民铁道报北京8月5日电(记者刘勇)北京北站站台改造工程已经完成,58950平方米的车站风雨棚也已经竣工。北京北站由原来的2个站台、4股道扩建成现在的6个站台、12股道。1站台加宽到12米,其余站台现宽11.5米,车站面貌焕然一新。中铁六局集团承担了这一改扩建工程。

建设工程已近尾声的北京北站主站房位于西直门北侧,旅客候车大厅最多容纳5000人。主站房分为地下两层,地上六层,总建筑面积为20225平方米。北京北站老站房被列为文物保留下来。北京北站已经为S2线设立了售票窗口、检票口等,做好了开通运营的各种预备。

预计8月6日通车的S2线全部使用“和谐长城号”动车组列车,每列7节车厢,车厢分为一等、二等两种。

北京北至延庆的市郊铁路S2线全长约80公里,以北京北站为起点,中途停靠清华园、清河、沙河、昌平、八达岭站,终点为延庆站。北京北站首班列车6时30分发出,计划全天开行列车16对,时速120公里。列车驶过南口后,进入老京张铁路,开始在燕山山脉穿行,驶上33.7‰的大坡道后便放缓了速度,使旅客能够看到并亲身体验詹天佑为解决大坡道牵引难题而设计的“之”字形线路。

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