暴雨夜出巡
http://www.railcn.net 中国铁路网
2008-07-09 09:57:19
【
大 中 小】
网友评论
- 本报耒阳7月8日电 (记者刘爱平)“瓦园工区,雨量达到警戒值,立即出巡!”“哲桥工区,雨量达到警戒值,立即出巡!”7月6日20时10分,衡阳工务段耒阳线路车间正在值班的副主任汤栋平一口气打了8个这样的电话。 20时,耒阳突降倾
本报耒阳7月8日电 (记者刘爱平)“瓦园工区,雨量达到警戒值,立即出巡!”“哲桥工区,雨量达到警戒值,立即出巡!”7月6日20时10分,衡阳工务段耒阳线路车间正在值班的副主任汤栋平一口气打了8个这样的电话。 20时,耒阳突降倾盆大雨。20时15分,雨量计报警显示:10分钟雨量超过40毫米,必须立即检查线路情况。 耒阳线路工区里,正线工区工长段仁贵等人随即忙碌起来:戴好安全帽,穿上雨衣雨裤,检查冒雨出巡专用铁盒里的工具。20时45分,段仁贵带领线路工陈皆林从京广线1814公里400米处出发了,他们一路向北冒雨前行。 段仁贵和陈皆林分别沿线路两侧前进。他们的任务是检查堑坡、路堤有无溜坍,有无水漫道床等影响行车安全的问题。 在1813公里650米处,一根固定线路上方过水涵的斜拉钢索拦住了从上面冲下来的杂物,堵塞了排水沟。段仁贵立即跳下去,用手捞起树根、杂草等杂物,水沟很快就畅通了。当他们前行至1813公里500米处时,陈皆林忽然喊道:“这里有溜坍。”段仁贵仔细检查后说:“现在堑坡上负载不多,不会继续溜坍了,明天重点处理。” 段仁贵和陈皆林时而跳下路堤、爬上堑坡查看情况,时而停下来静观水沟排水,一直工作到零时以后…… 当夜,耒阳车间共有8个工区的34人冒雨出巡,检查线路33公里。