繁忙干线添新翼

我们热烈祝贺沪宁城际铁路建设工程顺利开工！　　 沪宁杭经济带处于我国长三角区域经济的主轴地位。而沪宁铁路是长江三角洲地区的重要交通枢纽，也是我国铁路最为繁忙的干线之一。建设沪宁铁路客运专线，既是为从根本上解决沪宁通道运输能力紧张的问题雪中送炭，也是为促进长三角区域经济社会又好又快发展锦上添花。　　 自全面实施中心关于建设长三角区域经济及沿长江经济带的战略决策以来，长三角地区经济一体化进程显著加快，区位优势得到充分发挥，经济保持了持续快速增长。非凡是作为区域经济主轴的沪宁杭经济带，发展更为迅速。经济的快速发展更加凸显出交通运输能力不足。尽管沪宁杭地区交通基础设施比较发达，但是在总体上仍然不适应地区经济和社会发展需要，突出表现在各种运输方式发展很不均衡，旅客运输服务质量得不到保障，交通运输能力十分紧张。建设客运专线，在经济发达和人口稠密地区发展城际客运系统，已成为缓解铁路对经济社会发展“瓶颈”制约的重要举措。加快建设步伐，已经刻不容缓。　　 建设客运专线和城际铁路，是中国铁路的发展方向，是从我国国情和路情出发，快速扩充铁路运输能力、快速提升铁路技术装备水平，加快铁路现代化步伐、适应全面建设小康社会需要的必然选择。建设城际铁路，可以提升城市的集聚功能和辐射能力，使大城市更好地发挥中心城市的作用，同时推动沿线中间地带现有城市高速发展和功能升级，提高人、财、物吸纳能力，促进新的小城镇生成和发展，加快我国城市化的整体进程；可以大幅度地提升运输服务质量，为旅客和货主提供更加安全、快捷、方便的服务；可以增强运输的机动性，满足多层次、多变化的运输市场需求。　　 从2005年6月我国第一条客运专线石太线开工建设至今，已有十多条客运专线和城际铁路在建设中，并且大部分将于今明两年陆续开通运营。而作为我国第一条高速城际铁路和北京奥运会配套工程的京津城际铁路更是捷足先登，将于今年8月1日开通运营，向全世界展示中国形象。　　 一手牵着闻名世界的繁华大都市，一手牵着中国历史文化名城，沪宁城际铁路的开工建设，不仅为长三角地区人民、也为东部地区人民带来新的喜悦。繁忙干线将再添新翼，助推长三角区域加快发展。我们相信，随着一条条客运专线的相继建成，铁路对经济社会发展的服务能力将大大提高。我们期待，中国铁路的未来更加辉煌灿烂。　　 本报评论员