石太铁路客运专线开始铺轨

本报北京6月18日电 （记者刘勇 通讯员黄中华）彩旗飘飘、鞭炮齐鸣。17日10时，尽管河北省鹿泉市下起了霏霏细雨，但石太铁路客运专线施工现场却是人声鼎沸、热火朝天。承担石太铁路客运专线东端铺轨任务的中铁二十二局集团指挥部的200多名职工，在这里铺下了第一条500米长的钢轨，这标志着在我国率先开工建设、历经3年紧张施工的石太铁路客运专线开始铺轨。　　 铺轨机是亚洲目前最先进的，铺轨开始后，司机聚精会神地操纵着铺轨机稳步前进，身强力壮的职工排成两排，冒雨守卫在线路两旁，不时地放轨、压扣、拧螺丝，严格按工作程序操作，将500米长的钢轨稳稳铺下后，一齐动手将钢轨牢牢固定。　　 石太铁路客运专线正线全长189.93公里，其中无砟轨道47.5公里，这给铺轨工作提出了更高要求。石太铁路客运专线有限责任公司加强组织协调，周密安排部署，督促各标段按期移交作业面，为早日铺轨创造条件。按照施工组织计划，中铁二十二局集团从东端、中铁三局集团从西端开始铺轨，确保9月30日全线铺通。