风雨同舟 我们与灾区人民心相连手相牵

5月26日，在昆明铁路局担当值乘的成都至杭州“救”22次转运地震伤员列车上，两名乘务员正在为一位受伤的小朋友喂饭。当天，该次列车从成都将282名伤员平安转运到浙江杭州治疗。　　 梅国建 摄

5月31日，来自四川都江偃、什邡等地震灾区的95名伤员抵达洛阳站。洛阳市医务人员、志愿者及铁路民警千余人参加了运送伤员工作。图为洛阳市医务人员、志愿者及铁路民警共同将伤员抬下列车。　　 曹福川 摄

抢运伤员

徐州站

本报上海6月2日电 （记者薛贵宝 通讯员夏冉）“快！快！快！”97岁的老人最先被抬下车。5月29日12时52分，成都开往常州的“救”28次专列在徐州站第一站台刚一停稳，这个站的职工迅速协助有关部门卸下车窗，灵敏、有序、平稳地把131名伤员从车窗抬出，送上救护车。　　 专列到达时，正是徐州站旅客列车密集到发的时段。为便于救护车进出站，该站提前两小时清空第一站台行李车、邮政车等所有作业车辆，保证救护车辆在站台上畅通无阻。　　 伤员专列进站后，6名客运人员手举引导牌，在每个车厢门口引导救护车和工作人员接站，维持站台秩序，帮助做好抬担架、拿行李等工作。30名车站休班职工组成义务小分队，在站台上拉起“铁路职工与灾区人民同呼吸、共命运、心连心”等7条横幅列队迎候。他们还不断提醒抬担架的志愿者和医务人员当心脚下的台阶。车站广播则循环播放着“致来徐州疗伤的灾区病员欢迎辞”。　　 13时40分，“救”28次专列驶出徐州站。

石家庄站

本报石家庄6月2日电 （特约记者张明 通讯员吴可新）5月31日15时48分，由成都开往石家庄的运送四川汶川地震灾区受伤群众的“救”38次专列到达石家庄站。只用了25分钟，95名受伤群众便被转移到救护车上，通过石家庄站开辟的绿色通道运往石家庄市内各大医院。　　 5月29日，石家庄站接到命令，“救”38次专列将于31日抵达。石家庄铁路办事处、石家庄站立即成立了指挥领导小组，并积极与各有关部门协调制订接站方案。为了保证将伤员安全、顺利运送出站，石家庄站制订了方便车辆进出的第一站台接车方案，专门设立了“南进北出”的救护车辆绿色通道，并在进站口、站台、北出口增派20多名职工，配合交警共同引导指挥救护车辆快速从绿色通道进出。　　 31日12时，石家庄站接到通知，“救”38次专列将提前半小时抵达石家庄站。石家庄站迅速组织人员提前到岗到位，并将情况通知给省市有关接治伤员的部门和单位。14时30分，100辆救护车进入站台，全部停在指定位置做好预备。　　 15时48分，“救”38次专列停靠在第一站台。车辆部门职工将车窗卸开后，铁路职工、医护人员、公安民警、交警、志愿者小心翼翼地将伤员抬到救护车上。救护队、爱心人士代表等在石家庄站瞬间形成了一道“传递真情”风景线。

抢运活动板房

北京局

本报北京6月2日电 （特约记者蒋琳琳）为让灾区受灾群众早日住进活动板房，北京铁路局大力配合地方政府，天天保证有100个集装箱用于活动板房运输，并要求运输车辆在站集结时间不超过24小时。　　 灾区大量缺乏帐篷的情况牵动着全国人民的心，作为救灾物资运输的重要部门，北京局全力投入帐篷和活动板房的运输，并提出了“只许车等货，不准货等车”的要求。货运部门加强了与生产企业的联系协调，专人受理生产企业的运输请求，天天打电话了解厂家生产进度和运输需求，为提前调集运输车辆、组织装卸人力提供准确依据。为确保有足够的集装箱装运活动板房，北京局要求管内广安门、大红门等站及时将站外未装货的集装箱调集回站，空集装箱不再受理其他货物装运。北京地区天天保证有100个20英尺空集装箱供调配。调度部门针对装车集装箱数，及时调集相应货车做好机列衔接、车货衔接，快速挂线，快速放行，保证运输车辆在站集结时间不超过24小时，全力保障通过铁路运输的帐篷和活动板房能够快速起运。　　 截至5月29日18时，北京局已抢运各种救灾物资2807车，其中帐篷1114车，活动板房704车1万余套。

沈阳局

本报大连6月2日电 （记者杨滨 特约记者呼兴宝）5月30日10时，辽宁省支援地震灾区的首趟“房”9041次救灾专列从沈阳铁路局金州站驶出，开往四川灾区。此趟专列载有500套活动板房。　　 为以最快的速度将活动板房运抵灾区，让灾区群众早日住进可以遮风挡雨的新家，沈阳局以高于“抢”字头救灾专列的标准组织运行“房”字头救灾专列。　　 5月27日，沈阳局货运处专门派人飞赴成都，实地调查了解绵阳、绵竹、德阳等站接卸救灾物资场地、劳力组织以及短途运搬等情况。　　 运输活动板房需要在沈阳、金州等站集结大量20英尺铁路集装箱，而沈阳局管内20英尺铁路集装箱保有量不足，且分布在各个办理站。这个局要求局管内所有集装箱办理站停止受理20 英尺铁路集装箱业务，将所有20英尺空箱依调度命令向指定车站回送。　　 同时，沈阳局还要求承担运输抗震救灾物资任务的车站货场全部建立绿色通道；深入企业了解产品构造质量，制订包装和装载方案；提前预备质量良好的空车、空集装箱；提前预备好装卸机具、照明设备、装卸劳力，为抗震救灾物资运输提供24小时不间断服务。

成都局

本报成都6月2日电 （记者甘林）5月29日晚上，满载活动板房的“房”9031次救灾专列，抵达位于四川汶川大地震重灾区的彭县站。200多名铁路职工、职工家属和当地军民连夜奋战，在5月30日清晨，抢卸完专列上的1万套活动板房。　　 为了及时卸下专列上的1万套活动板房，专列刚在彭县站对好货位，车站职工、职工家属及邻站的支援人员共166人就一起上前，抢卸活动板房。地震重灾区成都彭州市也派出100多名解放军战士和民兵到彭县站连夜抢卸活动板房。经过8小时奋战，5月30日清晨，军民一起抢卸完所有活动板房。　　 记者了解到，为了及时卸下这批活动板房，江油车务段彭县站动员所有休班职工和职工家属参加卸车。专列到达前，车站就组织汽车对好货位，只等活动板房专列一到，就对活动板房进行专列卸车、汽车装车作业。这1万套活动板房将在最短的时间里，被运到位于龙门山区的彭州重灾区。

儿童节非凡行动

中铁快运抢运灾区六一儿童节物资

本报武昌6月2日电 （通讯员黄瑞君）5月29日至30日，中铁快运股份有限公司共向成都运送书包和儿童服装、玩具等救灾物资2386件18376公斤。　　 中铁快运武汉分公司5月28日晚得知湖北省福利彩票发行中心急需将一批书包和儿童服装、玩具等物资在六一国际儿童节前发往灾区后，立即赶往武昌站营业部，与营业部人员一起主动联系货主。29日16时30分，这批371件6192公斤救灾物资顺利装上了武昌至成都的T246次列车。　　 5月28日，中铁快运北京分公司得知中国慈善总会捐赠一批毛绒玩具，将用于凤凰卫视在灾区举办六一国际儿童节晚会。分公司积极组织协调安排装车，将此批毛绒玩具装载进行包大列。5月29日5时30分，列车正点启动。

500名灾区小学生乘火车一路温馨到春城

本报昆明6月2日电 （记者陆华 特约记者郭薇娜）5月30日12时51分，在悠扬的儿歌声中，来自四川绵阳的爱心专列抵达昆明站。在铁路的大力支持和积极配合下，由云南省妇联、云南省教育厅、云南省民政厅联合开展的“把爱留给孩子———七彩云南爱心大行动”顺利实施，四川省安县500名因地震灾难失去学习和生活条件的小学生乘专列来到春城昆明继续读书。　　 这些小学生在列车上愉快地度过了19个小时20分钟的时光。列车员阿姨为小朋友预备了精心搭配的儿童营养套餐和饮料，把布满爱心的饭菜送到孩子手中。列车员阿姨们还提前预备了丰富的节目，让孩子们在笑声中忘却地震的经历。在满是彩色蝴蝶结的车厢里，列车员们唱起了孩子们熟悉的歌谣，孩子们用稚嫩的声音应和着，《让我们荡起双桨》的歌声在车厢里久久萦绕。孩子们玩累了，广播里适时播放着卡通音乐和童话故事。　　 “我们都经过了心灵关爱的培训，一发现有情绪不好的孩子，我们就会对他们进行心理干预和咨询，让他们及时获得情感支持和心理慰藉。其实这些孩子真的很坚强，很可爱。”　　 看着一路作伴的孩子们即将离开，列车长付美思有些依依不舍。茶坪小学9岁的小女孩杜婷抱着毛毛熊抬起头认真地说：“阿姨，我以后还想坐火车，因为火车上的阿姨很漂亮，还有……”她正在思考，身旁8岁的李游给她提了个醒：“还有服务态度好。”

抢运救灾物资

西安局

本报西安6月2日电 （特约记者牛长玲 通讯员孙靖琳 马湘武）连日来，西安铁路局千方百计提高运输效率，分流与扩能并举，对管内主要入川通道西康线实施扩能提速，确保救灾物资尽快抵达灾区。　　 这个局加强入川“抢”字头货物列车组织，天天定时召开抗震救灾物资运输协调会，随时为一线提供救灾物资装载方案。　　 这个局调整和停运部分列车运行径路，腾出能力，合理组织管内过岭客货列车经由西康线迂回运输。同时，增设两个临时线路所，最大限度满足救灾物资运输需要。在西康线新丰镇至柞水间，这个局加补韶山4型电力机车，使新丰镇至安康东间下行列车牵引定数由4000吨增至4500吨。在确保安全的情况下，部分线路答应速度由每小时100公里提高到每小时120公里。　　 据统计，西康线扩能提速后，日办理列车由原来的34对提高到45对，日均运送货物由原来的15.2万吨提高到33.3万吨，增幅达119％，有效提高了入川运输能力，确保救灾物资第一时间运抵灾区。

兰州局

本报兰州6月2日电 （记者杨军）日前，甘肃省经济委员会和兰州铁路局共同组成抗震救灾物资铁路运输协调领导小组，全力支持抗震救灾工作，保障救灾以及灾后重建物资铁路运输。　　 四川汶川大地震发生后，甘肃省经济委员会专门发出《关于做好抗震救灾物资铁路运输保障工作的紧急通知》。他们与兰州局一起组成了抗震救灾物资铁路运输协调领导小组，按照国家和甘肃省的统一部署，协调安排救灾及灾后重建物资铁路运输工作，确保抗震救灾所需的帐篷、食品、药品、成品油、钢材、煤炭等重点物资及时、安全送达灾区。　　 甘肃省经济委员会要求，铁路部门要把运输抗震救灾物资作为重中之重，随到随装，确保救灾物资以最快的速度装车发运；救灾和灾后重建物资生产企业要针对灾区需要，开足马力生产，确保产品质量。救灾物资铁路运输计划和请求车，应当在第一时间直接向当地铁路部门提报；各企业要预备充足装卸设备和劳力，提高装卸效率，减少车辆积压，加速车辆周转，确保救灾物资快速、及时送达；各市和自治州经济委员会要加强抗震救灾物资铁路运输协调工作，及时把握当地抢险救灾物资的运输需求，做好与当地铁路部门的联系和服务工作。　　 截至5月29日18时，兰州局共为地震灾区运输救灾物资4135车，有力地支援了灾区重建工作。

济南机车车辆厂

本报济南6月2日电 （通讯员贾瑞金 王晶）5月30日14时，中国北车集团济南机车车辆厂紧急调拨的两台为北京奥运场馆生产制造的拖挂式卫生间，从济南发往北川灾区。　　 5月23日，有关单位的领导到济南机车车辆厂华腾环保科技有限公司现场办公，当场决定采购这里生产的整体卫生间，用于北川一个4000户临时居民安置小区的建设。

成都新筑公司

本报成都6月2日电 （记者赵中庸 通讯员胡海通）地震造成宝成铁路多处桥梁受损，桥梁上的支座受到较大破坏，列车在桥梁上通行时速只能达到25公里。成都新筑股份公司了解到该情况后，决定向宝成铁路捐赠一批桥梁支座。他们调整生产计划，加班加点生产灾区急需的桥梁支座，并已于5月28日运抵抢险现场。现场抢修人员表示，这批桥梁支座对宝成铁路的提速具有重大意义。