黔桂铁路扩能改造工程建设进入冲刺阶段

人民铁道报金城江4月10日电（记者李世莘 通讯员罗子诚）省部协议重点项目———黔桂铁路（广西段）扩能改造工程建设经过参建各方的不懈努力和奋力拼搏，已进入最后冲刺阶段。目前线下工程已基本完工，正线已铺轨189公里，占总量的67.6%；站线铺轨54.5公里，占总量的55.9%；电气化工程立砼杆4821根，占总量的83.8%；完成生产房屋46897平方米，占总量的70.8%。截至3月底，开工累计完成46.797亿元,占投资总额的93.1%。

全长265公里的黔桂铁路（广西段）扩能改造工程自2004年12月份动工建设以来，由于各种不利因素影响，工程施工没有能够正常展开，直至2005年6月份才有部分工点陆续开工建设，工程进度严重滞后。为了尽快打开局面，使工程取得突破性进展，建设指挥部组织开展了“百日施工大会战”“旱季攻势”和“150天攻坚大会战”等一系列施工会战活动，建设、设计、监理、施工通力合作，全面掀起建设高潮。

经过建设者顽强拼搏，全管段八个重点控制工程———北浩龙江大桥、六甲隧道、大湾隧道、打场2号隧道、大村隧道、下王祥特大桥、大山特大桥、大山隧道已全部完工，为实现今年5月中旬全线铺通、6月底开通运营、年底配套完毕、力争完成销号的建设目标打下了坚实基础。