铁路助力海伦农民酿造“甜蜜事业”

本报海伦4月7日电 （记者胡艳波 通讯员马朝东 崔清源）今年初以来，8580吨甜菜颗粒粕搭乘列车从海伦站源源不断地驶往大连甘井子站，然后借船出海销往日本。火车装运甜菜颗粒粕跑得欢，海伦市农民笑得甜。　　 11年前，塞北黑土地上建起当时亚洲最大的甜菜制糖企业———海伦糖厂。2003年底，受原料、资金、市场的影响，糖厂被迫停产。原本甜滋滋的甜菜，在海伦农民眼里成了“苦疙瘩”。　　 2006年春，海伦市与中国制糖行业的龙头企业———洋浦南华糖业集团联姻，携手酿造“甜蜜事业”。2007年，近20万亩甜菜在海伦市的黑土地上扎根，喜获大丰收。含糖量极高的甜菜丝经过压干、烘干处理，变成了颗粒粕饲料，深受日本、韩国等国家的欢迎。　　 多年来，铁路部门全力为海伦市发展糖经济提供运力支持，让农民手中的甜菜真正变成“甜疙瘩”。海伦站积极实行优先计划、优先承认、优先配车、优先装车、优先挂运的措施，确保甜菜颗粒粕运输一路绿灯、畅通无阻。　　 南华糖业有限公司常务副总经理蒙文辰乐观地估计：“今年，海伦市甜菜商品量有望达到130万吨。在铁路部门的强力拉动下，甜菜综合加工总产值十分可观。”