把青岛客站建成世界一流的现代化车站

四月七日，刘志军到青岛客站改造工程现场，了解施工进度，

检查工程质量，慰问建设者。图为刘志军检查青岛客站建设情况。

本报记者周德民　　摄　

本报青岛4月7日电 （记者李晓华）今天上午，铁道部党组书记、部长刘志军到青岛客站改造工程现场，了解施工进度，检查工程质量，慰问建设者。他要求参建单位，注重细节，精益求精，把青岛客站建成世界一流的现代化车站，展示中国铁路风采，为北京奥运增光。　　 青岛客站是胶济铁路尽端式车站，原站房始建于1900年，为德式建筑，至今已有百年历史。为适应近年来青岛铁路旅客运输持续大幅度增长和青岛城市建设的需要，非凡要配合2008年的奥运会帆船比赛，青岛客站改造工程于2007年1月10日正式开工，将于2008年6月30日竣工。目前，车站改造工程已进入装饰装修阶段。　　 青岛客站改造工程集中体现了部党组关于铁路客站建设“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求。在建筑造型上，延续历史，体现地方文化特色，将钟楼等局部保留，并以钟楼为中心，采用三面围合的布局，形成完整的建筑群体组合。改造完成后的青岛站，整个站房呈U型，旅客可从东西南三个方向进出站；同时，车站集国铁、地铁、公交、出租于一体，实现全方位的立体交通。大量节能环保技术的采用，又使青岛站充分体现了环保主题和绿色奥运精神。　　 检查中，刘志军从东售票厅到贵宾厅、东进站广厅，从高架通道到站台、地下候车厅，从站内到站外，走遍了客站改造施工的每一个重要处所，一处一处了解施工进度，检查工程质量，对高标准、高质量完成青岛站改造工程尤其是装修装饰阶段的工作提出了明确要求。　　 刘志军指出，青岛客站改造工程是按照“五性”要求建设的首批新客站之一，建好青岛站对于正在和将要建设的一大批铁路客站具有重要示范作用；而且作为奥运工程，改建后的青岛客站将成为展示中国铁路现代化建设成果乃至中国改革开放巨大成就的重要窗口。他要求所有参建单位要切实增强使命感和责任感，用科学发展观指导工程实践，牢固树立铁路客站建设的新理念，按照世界一流的标准，保质保量完成各项工程。他布满信心地说，中国铁路建设者有信心、有能力让这座百年老站焕发青春，有信心、有能力打出中国铁路客站建设的品牌，为中华民族争光，为2008奥帆赛提供良好服务。　　 针对装饰石材选材、管道铺设空间运用、施工工艺等方面存在的一些细节问题，刘志军指出，细节问题不容忽视。细节决定质量、决定成败。他要求建设设计、施工单位，要高度重视细节问题，精益求精，严格把握施工的每一道环节，尽最大努力减少瑕疵，通过细节的完美体现人性化的设计魅力，使车站的各个部位，既能满足旅客的使用要求，又能承载人们的审美需要。刘志军强调，解决细节问题，一方面要充分熟悉细节对于实现车站整体功能和建筑整体美的重要性，提高思想熟悉，转变施工理念，另一方面要有敬业精神和责任心，以兢兢业业、一丝不苟的态度对待每一项工作。　　 现场检查中，刘志军对实现古典建筑风格与现代化功能的有机结合提出要求。他指出，这次青岛客站改造保留了百年建筑的风貌，但不是简单、机械的“复原”，而是按照铁路客站建设新理念完成的一个功能齐全、现代化的崭新作品。在设计和施工中，要最大限度地做到外在形式与功能内涵的完美统一，既要考虑青岛地域特点和历史传承，体现深厚的文化底蕴；又要充分展示现代化客站以人为本，方便、快捷、舒适的特点，使旅客享受现代化交通便捷通达。　　 坚持以人为本，一切从服务旅客、方便旅客出发，是刘志军最关注的一个问题。他反复强调，旅客通道要宽畅、候车环境要舒适、站内装饰要精美、空间要最大限度方便旅客。他嘱咐设计施工人员一定要增强责任意识，心中始终装着旅客，把旅客的需要作为工作目标，不懈地加以追求。刘志军希望设计施工单位通过青岛客站改造工程，打出品牌，树立形象，开拓市场。他要求广大建设者们抓紧最后两个多月时间，进一步优化设计，抓紧工期，提高质量确保青岛客站如期竣工交付使用。　　 结合检查青岛客站改造工程刘志军还对京沪线北京至济南上下行、胶济线上下行线路基础设施和沿线绿化工作进行了添乘检查。他指出，春季是线路变化最大的季节，也是防治病害，提高线路质量的要害时期。他叮嘱随行添乘检查的北京、济南铁路局领导同志要动员组织干部职工牢固树立“零缺陷”、“零误差”的理念和标准，结合春检和综合施工，真抓实干，用科学的态度和方法对线路等基础设施进行全面养修，确保线路质量动态达标，确保提速持续安全稳定。要抓住春季植树的有利时机，对没有成活的树木进行补种；进一步组织好植树工作；要非凡加强对沿线树木的治理，做好浇灌工作，保证成活率。