北京南站建设进入冲刺阶段

图为刘志军来到建设中的北京南站检查工作，现场办公。本报记者周德民 摄

本报北京4月1日电 （记者李晓华）当奥运圣火从希腊抵达北京、北京奥运会的脚步越来越近之时，北京南站建设也进入了冲刺阶段。3月31日下午，铁道部党组书记、部长刘志军来到紧张建设中的北京南站现场办公，要求有关部门，坚持以人为本，一切从方便旅客、服务旅客出发，按照世界一流标准，搞好站内功能布局、服务导向揭示、装饰装修等工作，确保北京南站如期投入运营，为北京奥运会提供良好的运输服务。　　 北京南站是国家重点工程，是铁路“十一五”期间按照“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”要求建设的第一个特大型客站，自2005年12月24日开工以来，经过建设者两年多的紧张施工，目前建设已接近尾声。　　 现场办公中，刘志军在贵宾候车室、候车大厅、站台层等处，对正在全面展开的站内功能布局和装饰装修等工作进行了深入细致的检查，对设计、施工中存在的问题提出了具体的改进要求。他指出，目前，北京南站开通运营已进入倒计时，各部门、各单位要充分熟悉建设好北京南站的重要意义，切实增强紧迫感和责任感，善始善终地加强对工程的组织领导，一以贯之地坚持高标准、高质量。要全面做好各项站内和收尾工程，把北京南站建成世界一流的铁路客站，为北京奥运会提供良好运输服务，向世界展示中国铁路发展的巨大成就。　　 刘志军强调，北京南站是按照铁道部提出的客站建设新理念建设的第一个特大型客站，在全路客站建设，非凡是特大型客站建设中具有示范意义。在车站设计、功能布局等方面和各个施工细节上要坚持以人为本，一切从服务旅客、方便旅客出发，把尽可能大的空间留给旅客，给旅客提供一个无障碍行走、通透明亮舒适的候车环境。　　 刘志军指出，北京南站的装饰装修要简洁大气，讲求整体美，体现北京地域文化。使用太阳能光伏发电技术、冷热电三联供和污水热泵技术等节能环保新技术，一定要与车站其他设施统一协调。　　 刘志军叮嘱建设、设计、施工单位负责同志和主要设计人员，一定要把科学发展观的思想具体落实到实际工作中，牢固树立铁路客站建设的新理念，并以此指导工程建设的实践；要认真总结北京南站及其他新客站建设的成功经验，全面提升我国铁路客站建设的理论水平和实践能力；要进一步优化设计，倒排进度，精细施工，精益求精，确保工程施工和运营预备整体推进。