以钢轨支撑“中部崛起”

3月7日，本届全国人大湖北代表团举行全体会议，全国人大代表、武汉铁路局局长余卓民率先发言。他阐述了铁路在国民经济中所具有的不可替代的作用，并提出加快铁路发展等建议。会后，余卓民接受了本报记者专访。　　 “当前，加快铁路发展已成为全社会的普遍共识和强烈愿望，我们必须抓住机遇，尽快取得突破。”脱口而出的，是余卓民最深切的感受。　　 他说，通过学习政府工作报告，感觉过去的五年是我们国家各项事业实现又好又快发展的重要时期。铁路的发展是经济社会发展的一个缩影，武汉局的发展又是铁路发展的一个缩影。武汉局成立三年来，10万干部职工立足于服务经济社会发展和建设和谐铁路大局，大力发展铁路运输生产力，构建了适应新体制新布局要求的集约治理格局，各项工作保持良好发展势头。　　 “温总理的报告不仅提出了一系列发展政策，而且处处紧扣国计民生，全面提出了2008年的大政方针，描绘了2008年中国经济社会发展的新图景。”余卓民说，铁路作为国民经济大动脉，要为经济社会发展提供有力保障。　　 结合武汉局的工作实际，余卓民分析说，新的形势是如何适应把湖北建成促进中部地区崛起的重要战略支点、推动武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区建设的需要。　　 对此他表示，要在加快推进“十一五”规划湖北境内铁路重要项目建设的同时，积极筹划新一轮建设。建设中，武汉局将坚持施工安全、工程质量、项目进度、投资控制、环境保护、技术创新“六位一体”，举全局之力精心组织好铁路建设，确保今年完成建设投资180亿元，有针对性地做好在建项目、规划项目、拟建项目有关工作，实现大规模铁路建设有序高效推进，使铁路建设项目早建成、早运营、早创效。　　 余卓民强调，武汉局将坚持服务鄂豫两省经济社会发展大局，围绕落实宏观调控措施、支持农业发展等重点工作，完善客货运服务设施，深化货运路企直通、大客户战略等四大举措，优化客车开行方案，强化对重点企业、骨干企业和重点物资运输的保障机制，大力提高客货运输服务水平，为“中部崛起”提供强有力的运输支撑。　　 在谈到公众关心的提高抗灾和保障能力的问题时，余卓民布满信心地说，当前铁路部门已加强应急能力建设，完善电气化铁路干线的战略应急储备，优化内燃机车、储油设施布局，同时还建立健全了铁路设备防灾抗灾标准，完善了各类应急抢险设备配置，确保在突发情况下能够迅速恢复运输秩序。　　 本报特派记者林晓莺　　 图片摄影本报特派记者周德民