宜万铁路发生隧道突水事故 4人死亡1人失踪

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-04-13 10:58:14 【 网友评论
  • 前日下午5时10分左右,宜万铁路马鹿箐隧道进口泄水洞发生突水事故。该地暗河流域广、汇水范围大,容易发生   突水等现象,该隧道因此被称为“中国铁路建设史上最大的涌水隧道”。截至发稿时,由当地政府和施工单位组织的搜救队伍正在按照应急救援指挥部制定的方案,扩大范围,积极、科学、安全地开展搜救。

  汉网消息(记者 左洋)前日下午5时10分左右,宜万铁路马鹿箐隧道进口泄水洞发生突水事故。至昨日16时,已有4人死亡、1人失踪。

  据了解,突水是指突然发生的具有一定数量来势凶猛的涌水现象。马鹿箐隧道长7879米,位于恩施市屯堡乡与利川市箐口乡交界处。该地暗河流域广、汇水范围大,容易发生

  突水等现象,该隧道因此被称为“中国铁路建设史上最大的涌水隧道”。

  事故发生时,当地降雨量达60多毫米。位于马鹿箐隧道进口泄水洞内一施工设备突然倒塌,5名工人进入抢修后,突遇涌水,当场造成1人死亡、4人失踪。昨上午,陆续发现3名失踪人员的遗体。

  事故发生后,省、州各级党委、政府高度重视。省委书记罗清泉、省长李鸿忠指示,要全力做好失踪人员的搜救工作,确保安全搜救,严防次生事故发生,并迅速对事故原因进行调查。副省长李春明要求,严密搜救,做好死亡与失踪人员家属的善后安抚工作,调查事故原因,防止发生次生事故,并责成省安监局和武汉铁路局高度关注事故动态,及时准确。

  恩施州安监、公安、铁路办、国土、民政、卫生、监察等部门负责人于第一时间赶到现场,按照省、州领导的要求,会同先期赶到的宜万铁路指挥部领导迅速成立事故应急救援指挥部,下设搜救组、医疗救护组、善后处理组、维护稳定组、宣传报道组、事故调查组。

  截至发稿时,由当地政府和施工单位组织的搜救队伍正在按照应急救援指挥部制定的方案,扩大范围,积极、科学、安全地开展搜救。抢险指挥部正在组织施工单位和当地群众,在隧道内及隧道外7公里范围内,拉网式搜寻最后一名失踪者。目前,搜救工作仍在进行,善后处理也已展开。事故原因正在调查当中。武汉晚报

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