曾培炎考察精伊霍铁路建设工程并慰问建设者

在精伊霍铁路建设工地上，曾培炎与现场施工人员握手。

    特约摄影记者李荫陆  摄

    人民铁道报乌鲁木齐10月27日电  中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎近日在新疆维吾尔自治区党委副书记、自治区主席司马义·铁力瓦尔地，财政部部长金人庆，铁道部副部长胡亚东等领导的陪同下，考察了精（河）伊（宁）霍（尔果斯）铁路建设工程并慰问建设者。
               
    精伊霍铁路是新疆第一条电气化铁路，全长286.2公里，由铁道部与新疆维吾尔自治区合作建设，2004年11月22日开工修建，按照整体进度安排，2008年全线贯通。目前，全线站前工程取得阶段性成果，路基工程完成92%，桥梁工程完成96%，隧道工程完成64%，其中，全线最长的北天山特长隧道已完成56%。自8月1日正式铺轨以来，精伊霍铁路已从精河向伊宁方向铺轨51公里，全线工程建设正在稳步推进。
               
    在精伊霍铁路与218国道公铁立交桥的施工工地上，曾培炎与铁路建设者代表一一握手，并转达了党中央、国务院对建设者的亲切慰问。曾培炎详细询问了精伊霍铁路建设投资、建设及设计运能、运量等情况。他指出，新疆地域辽阔，自然条件复杂，搞好基础设施建设是发展新疆经济的重要前提。要科学规划，重点推进，加大现有铁路改造力度，扩大路网覆盖面，加快建设枢纽机场和支线机场，不断扩大与西部、中部地区和周边国家的运输通道，为加强同中亚国家的交流合作创造条件。精伊霍铁路对新疆经济发展起着十分重要的作用，在建设过程中，各参建单位要落实科学发展观，加强建设管理，加快进度，保证施工质量，确保计划投资有序、可控。同时，各参建单位要加强施工环境保护，学习青藏铁路在环保方面的施工经验，努力把精伊霍铁路建设成为一条环保线、生态线。
               
    乌鲁木齐铁路局局长、精伊霍铁路建设总指挥宋德玺向曾培炎详细汇报了精伊霍铁路建设工程进展情况，并代表乌鲁木齐局和精伊霍铁路全体参建人员表示，一定要按照党中央、国务院的要求，在铁道部和自治区政府的正确领导下，贯彻落实科学发展观，苦干实干拼命干，把新疆铁路建设好，把新疆铁路运输管理好。