铁路出台新工务安全规则

    人民铁道报北京10月26日电 着铁路大提速和重载运输的不断发展，我国铁路的运营条件发生了较大变化。为适应铁路第六次大提速后部分既有线运营速度将达到每小时200公里和铁路重载运输快速发展的要求，铁路自10月1日起实行新的《铁路工务安全规则》。
               
    据铁道部专业人士介绍，新规则除部分细则有所完善外，主要在两大方面进行了重点修订：一是整合了铁路营业线施工安全管理办法的相关细则。二是根据铁路提速需要，具有前瞻性地在人身安全方面提出新要求，重点是工作中的工务人员上道、下道避车等。
               
    据了解，原有的《铁路工务安全规则》是铁道部2000年印发的，对维护铁路线桥设备、确保铁路运输安全起到了重要作用。然而，随着铁路局直接管理站段体制改革、全路运输生产力布局调整和工务检修分开的维修管理体制改革，工务安全工作面临许多新的情况，尤其是铁路第六次大提速后部分既有线运营速度将达到每小时200公里，原有的《铁路工务安全规则》已不能适应铁路运输发展的要求。

    为此，铁道部组织专业人员对《铁路工务安全规则》进行了修改完善，并要求全路自10月1日起实行新的《铁路工务安全规则》。