从11月4日开始,一股强冷空气袭击了北方大部分地区,华北、东北、内蒙古等地区大幅度降温。其中,哈尔滨铁路局管内部分地区遭遇风雪袭击,气温降至零下15摄氏度,给铁路运输造成了一定的影响。为此,哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、呼和浩特铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、太原铁路局、西安铁路局、郑州铁路局、济南铁路局及青藏铁路公司紧急启动防寒过冬应急预案,采取得力措施,确保冬季运输安全。
为做好设备防冻工作,北京局、太原局、呼和浩特局启动了防冻车联动互控机制,落实好防止机车车辆大部件断裂、钢轨折断等各项措施,力争将冻车压缩至最少。呼和浩特局针对可能出现的大风雪天气,备齐除雪用具,加强对行车设备的养护、维修和监控,提高设备可靠性,保证冬运期间设备处于良好运用状态。太原局工务部门落实各级防断组织值班制度和检查制度、切实加强防断重点区段和疲劳钢轨的巡查,确保管内大风降温和雨雪天气时的行车安全。客运、货运部门以及车辆系统对全局所有的防冻车设备及防冻工作的准备情况全面检查,确保防冻车各项工作措施落实到位。
从4日开始,哈尔滨局管内迎来了冬运以来第一场风雪,哈尔滨局迅速组成应急除雪队,对线路设备进行突击清雪,确保旅客乘降安全和运输安全。经过各行车单位干部职工的协同作战,全局运输秩序未受到干扰。
济南局认真排查了电气化铁路易发生劳动安全问题的关键部位、关键时间、关键作业,强化现场控制,并进一步细化了各岗位冬季劳动安全防范控制措施。
郑州局以防止线路断轨、车辆断钩、接触网断线为重点,对全局设备防寒过冬工作进行周密部署,要求工务部门加强线路的巡视,车辆部门认真搞好车辆大部件检查维修,供电部门勤巡视、勤检查、勤维修接触网线路,切实减少设备故障对运输的影响。
针对今年冬运客运量大、任务重等特点,乌鲁木齐局对全局冬季旅客运输任务、运能安排、临客组织、售票纪律、日常客流监控、旅客乘降组织及安全重点工作进行了部署。乌鲁木齐局有关领导深入现场检查指导工作,协调指挥农民工运输组织,确保了冬运首列临客的顺利开行。
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随着天气逐渐转冷,铁路运输面临考验。铁道部指出,铁路车务部门要严格执行雪、雾等不良天气下的非正常行车组织办法,全面落实非正常情况下干部上岗盯控制度;要强化对职工冬季安全知识教育和非正常行车技能培训,尤其是对未参加过冬季生产的新职工要严格考试,未经考试或成绩不合格不准上岗。>>详细<<
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