干部三包保车辆安全

本报昆明8月22日电 （特约记者杨有忠 通讯员曾志林）8月19日，记者走进昆明车辆段运用股道线东面的交班室，立即看见一块展板。展板上清楚地记录着一条故障信息：“车次：T61次，车号：671874，故障名称：三位塞拉门作用不良，包保人：徐树林。”

　　 “我们实行了交班故障的包保责任制，管理人员包保要做到包人、包车、包故障，一包到底。这项制度彻底消除了干部职工工作中的推、拖、延、顶现象，提高了故障处理效率。”正在交班室检查工作的王韵昆告诉记者。

　　 据介绍，这个段在落实故障包保责任制度的同时，从车间科室抽调了30多名干部职工，成立了4个驻站添乘检查组，负责对管外各次列车、管内各次短慢车进行包保抽查。他们重点检查乘务员标准作业情况、车辆上部关键设备设施的使用状态等关键项点。

　　 同时，这个段成立了9个专项检查组，重点检查和整治客车电气装置、制动系统、车辆走行部、空调系统，确保列车安全运行。