“三级核对”锁住安全关

本报哈尔滨6月26日电 （记者胡艳波 通讯员孟宪明）“兴福站施工，限速60公里每小时。”6月22日11时17分，担当4061次牵引任务的三棵树机务段司机陈江接到地面施工限速命令后，立即将列车时速控制在57公里，安全通过了该处施工慢行地点。随车添乘干部告诉记者：“类似的施工限速命令，需要经过段里‘三级核对’后才能带上机车。”

　　 随着夏季施工增多，三棵树机务段明确了施工调度、客调、行调、机调、非行车调度等调度命令的接收、传递、复核程序，实行运用主任、值班干部、揭示调度员“三级核对”确认，确保每一道施工命令都准确无误地发送到机车乘务员手中。

　　 为防止漏传、误传调度命令，三棵树机务段机车乘务员出乘时不仅要认真听出勤调度员传达，还要分别核对调度命令、运行揭示与电脑中的数据是否一致。同时，他们将要害数据抄写在手账上，在机车运行监控设备模拟机上试验。

　　 6月份以来，三棵树机务段确保了486项施工万无一失。