阿南庄站的坚守
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2008-06-22 12:18:23
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- 6月9日1时26分,我登乘33604次列车的机车来到广通车务段阿南庄站。走进行车室,我见到站长蔡传兴和当班的值班员苏文昌。 我问蔡传兴:“蔡站长,这么晚了,还没有休息?” “等一会儿,有一趟‘抢’字头列车开过来,汶川发生地震后,
6月9日1时26分,我登乘33604次列车的机车来到广通车务段阿南庄站。走进行车室,我见到站长蔡传兴和当班的值班员苏文昌。
我问蔡传兴:“蔡站长,这么晚了,还没有休息?”
“等一会儿,有一趟‘抢’字头列车开过来,汶川发生地震后,
昆明铁路局支援抗震救灾,开行的专列都走成昆线。现在,还有运送物资支援灾区重建家园的列车,小站职工的责任就是确保支援灾区的列车安全通过,要害时候只能多盯一眼,少睡一会儿。”蔡传兴坚定的语气让我感动。
1时53分,蔡站长的目光盯在TDCS监控显示屏上。值班员苏文昌走出行车室,他以标准的姿势接“抢”22718次列车从二道通过。
位于成昆线901公里117米处的阿南庄站有三股道,从进站信号过来两头是桥梁,车站的对面是高大的青龙山,山下有一条流淌的龙川江。
赶在慢车没到之前,我抓紧时间了解车站的一些情况:“车站在安全治理方面有些什么好的措施?你是第几任站长?”
蔡传兴向我介绍:“车站现有职工5人,我是第九任站长。要说确保安全,在这里先后工作过的20多名职工,大家都有一种坚守小站,不怕寂寞,苦干实干的精神。作为一个四等站,主要任务是接发列车。为确保列车安全正点通过,每名职工认真学习《技规》《行规》,严格执行作业标准,确保施工安全。比如,5月17日至19日施工单位在车站更换3号道岔,上班和休班的职工都主动来把关。坚持‘宁可错停、不可错放’的原则,我们加强站区防洪工作联劳协作,确保汛期行车安全。我们天天对停靠的慢车进行安全卡控,确保旅客上下车安全。这些工作只有抓实了,每个环节把住了,大家团结共事和睦相处,车站的安全天数才会不断增多。”
小站职工日夜地坚守,默默地奉献。蔡传兴说出了全站职工的心声:“我们要以认真开展安全大反思、大检查活动为新起点,查找不足,强化治理,严格落实各项规章制度,向新的目标奋进!”
汪建云