陇海线草桥站正式封闭

本报徐州6月20日电 （记者薛贵宝 通讯员许文峰）6月17日13时52分，随着K304次列车在东陇海线草桥站安全通过，始建于1921年的草桥站，圆满完成了历史使命，在东陇海线电气化改造工程中被封闭。这是东陇海线电气化改造工程中继马陵山站后，第二个停止运营的车站。

　　 草桥站坐落在江苏省新沂市西北部的草桥镇，位于东陇海线136公里300米处，1921年建站，1925年7月开办客货运业务，属于四等中间站。车站有6股线路，2002年停办货运业务。

　　 草桥站建站以来，先后有120余名职工扎根小站，以站为家，艰苦奋斗，默默奉献，用他们的炙热情怀、顽强斗志和实干精神，创造了车站安全生产10054天的辉煌。

　　 为进一步扩充铁路运输能力，缓解东陇海线客货运输紧张的压力，铁道部于2006年11月正式批准同意对东陇海线徐州站至中云站进行电气化改造。

　　 拆除草桥站等为数不多的小站，铁路区段通过能力将大幅增加，列车会让次数大幅减少，既能提高铁路运输效率，又可减少电气化工程投资，还可降低运输成本，是铁路运力优化配置的结果。

　　 撤站以后，徐州车务段将本着工作所需、兼顾家庭的原则，妥善安置草桥站10名职工。