一年可节约燃油成本支出600万元

http://www.railcn.net 中国铁路网 2008-06-13 10:20:55 【 网友评论
  • 本报哈尔滨6月12日电 (记者胡艳波 通讯员田晓翠)近日,三棵树车辆段配属的85辆发电车离别在低温条件下使用高号燃油的历史,可全年加注0号燃油。   以往,每年从10月中旬到第二年的3月末,三棵树车辆段都要根据气温变化情况,

本报哈尔滨6月12日电 (记者胡艳波 通讯员田晓翠)近日,三棵树车辆段配属的85辆发电车离别在低温条件下使用高号燃油的历史,可全年加注0号燃油。

   以往,每年从10月中旬到第二年的3月末,三棵树车辆段都要根据气温变化情况,为发电车加注-10号、-20号和-35号等高号燃油,保证车辆在严寒的冬季正常运行。按照市场价计算,每吨高号燃油比0号燃油多支出成本300元至1000元。

   挖潜节能从一滴燃油做起。三棵树车辆段在哈尔滨铁路局有关处室的大力支持下,自行研制了发电车燃油加热装置。加热装置由换热箱和控制部分组成,换热箱一端与柴油机冷却系统的进出水管相连,另一端与下油箱相连接,冷却水与燃油在换热箱中实现不间断热交换。控制部分显示屏安装在配电室内,根据下油箱温度变化情况实现自动控制换热装置起停,将下油箱燃油温度控制在15℃~20℃范围内。这个方法既实现了燃油低烧,又节约了大量电能。

   从3月21日开始,三棵树车辆段配属的85辆发电车已全部加注0号燃油。据该段技术科专业人员介绍,到今年10月1日前,85辆发电车燃油加热装置就会全部加装完毕,以后一年四季均可使用0号燃油了。据保守估算,此举该段一年可节约燃油成本支出600万元。
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