集装箱过境班列驶向中亚市场

本报徐州3月11日电 （记者马国栋 通讯员谢晓斌 严密）3月10日16时，看着一列列直达过境集装箱班列源源不断从徐州车务段中云站开往阿拉山口，中铁集装箱中心济南分公司负责人胸有成竹地说：“现在一天能装上百车，今年再创新高肯定没问题！”

　　 连云港是新亚欧大陆桥的东桥头堡。近年来，随着新亚欧大陆桥物流业的发展和江苏省委优先发展连云港亿吨大港建设步伐的加快，每月靠港集装箱航班超过220班，源源不断的货物通过铁路沿大陆桥运往中亚市场。

　　 徐州车务段紧紧抓住海铁联运的对流班列，依托大陆桥区位优势，把路港联手打造集装箱“精品”作为增收创效的切入点，对港区货代单位的货源及船期情况每10天调查一次，重点把握重来重去列车非凡是过境集装箱的货源情况，采取确保配车、确保装车、确保挂运、确保放行、确保卸车的“五确保”组织办法，确保过境集装箱班列等大宗直达班列计划兑现率达到100％。

　　 徐州车务段通过路港联手打造集装箱“精品”，不仅为连云港港拓展集装箱业务提供了强有力的运力支持，更激发了大陆桥沿线物流发展的巨大潜力。今年以来，这个段已发送重来重去“五定”直达班列400多列，其中集装箱过境班列日均发送2.2列。